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本報記者 鄒明強
湖北以基礎設施建設一體化、產業布局一體化、區域市場一體化、城鄉建設一體化為建設核心的武漢城市圈建設，帶動了湖北經濟的發展。
武漢城市圈，又稱“1+8”，即以武漢為圓心，包括周邊100公里以內的黃石、鄂州
、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江8市。2002年7月，湖北省委、省政府把建設武漢城市圈作為一項重要的戰略進行實施，打造湖北參與全國乃至全球競爭的龍頭和主體，成為區域發展的“增長極”。產業對接促進產業升級
煙草制造業是武漢的優勢產業。近年來，武煙集團先后兼并了三峽、紅安、廣水3家煙廠，購買了江陵、大悟、咸寧3家煙廠的計劃指標，年產規模由原來的50萬箱迅速提升到120萬箱。以武鋼、東風為龍頭的鋼鐵、汽車產業，積極向上下游產業延伸，觸角已達周邊諸城市。
以化工為代表的武漢傳統產業，開始向周邊城市梯度轉移。青江化工廠擬在潛江投資1.2億元辦廠，生產可替代進口的金紅石鈦白粉。湖北省化學研究院投資2億元，在鄂州葛店開發區興建生產基地，將院內全部產業化項目轉移。
在武漢市企業紛紛外擴的同時，周邊城市以黃石華新水泥為代表的建材產業，以京山輕機、江漢鉆頭、天門紡機為代表的機械制造業等也紛紛進軍武漢。率先實現交通一體化
到2007年，武漢市7條出口路建成后，從武漢城市圈8城市中的任何一市出發，都能在一小時內到達武漢，“一小時交通圈”將真正實現。
在武漢7條高速出口路加快建設的同時，周邊8城市與武漢市、周邊8城市之間的大通道建設，以及相關水陸交通基礎設施的聯通配套、升級也在加快進行。
據介紹，到2010年，圈內各市縣高等級干線公路改造完成并形成以武漢為中心的“環形放射狀”高速公路網，公路密度達到76公里/百平方公里。武漢城市圈建設啟動以來，已有19項科技合作成果計劃項目在城市圈范圍內重點推廣。武漢東湖高新區與鄂州葛店高新區通過高層推動，正式簽訂合作協議，避免兩區惡性競爭。
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