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世博園區推正生態 概念將引領上海循環經濟


http://whmsebhyy.com 2005年11月14日 03:13 第一財經日報

  本報記者 胥會云 發自上海

  “如果要問2010年上海什么地方最涼快、最舒服,那就是世博園區了!痹谧蛉战Y束的“大型公共設施與現代城市景觀國際論壇”上,上海世博會園區總規劃師吳志強說。他還表示,2010年世博會將是一次“正生態”城市技術的集中演示。

  “正生態城市”是相對于工業城市和生態城市而言的。工業城市耗能且排放廢棄物,生態城市節能并實現零排放,而正生態城市,不僅節能,而且采能產能,實現負排放。吳志強表示,世博園區將從四方面展示“正生態”城市的理念,即凈水、增綠、采能、降溫。

  凈水方面,將運用生態的方式對黃浦江的水進行凈化,然后引入世博園區。主渠道運行段寬度6~10米,實際水流程約10公里。為增加流程,將采用導流分渠。這些凈化過的水可以澆灌園區的花卉,用不完的干凈水則回灌到黃浦江!耙郧拔覀兪桥欧藕谒鋈,現在我們要創造一個完全正生態的概念,要讓干凈的水流出去!眳侵緩娬f。

  增綠方面,園區建成后的綠化面積將是目前的3倍,占園區面積的30%。屆時將形成世博增綠帶、生態教育帶、生態凈水參與帶、濱江保育濕地帶、融入黃浦江的步行帶(觀眾可以直接踩到黃浦江的濕地)。同時,將建筑底部架空,懸浮于大面積的自然綠化帶上也將是一種增綠方式。

  采能方面,世博園區將充分利用可再生

能源,形成能源聯供系統,實現多能源的聯合供應、儲存、再循環的局面。這些新能源包括太陽能、硫化鈉電池系統、
燃料電池
、潮汐水能、風能、生物能等。不僅實現節能,而且實現能源再生產。

  吳志強表示,世博會期間,上海將建造1000輛新能源汽車,不僅用來展示,而且要用作園區內的班車。雖然目前新能源汽車主要是小汽車,但到2010年將更多地制造巴士汽車。

  降溫方面,主要是運用黃浦江的潮汐水進行噴霧,形成涼島,達到降溫的作用。這種技術目前已經在同濟大學

城市規劃學院進行了試驗,根據試驗結果,噴霧后15分鐘內,3米范圍內溫度會降低6攝氏度。

  世博會期間是夏季高溫季節,所以降溫將是很重要的一項措施。除了噴霧,世博園區還將利用水體、道路、綠化以及建筑物的排列形式,形成自然的通風走廊。據了解,目前已經對世博會期間的風向進行了模擬,以利于形成通風廊道。

 


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