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景區投資利潤達20%以上遠高于旅行社單一組團，但專家提醒跨行業經營注意規避風險
時報訊 (記者 周文) 經過半年的頻頻磋商后，廣東中旅將于12月與兩家海外戰略投資方簽定合作協議，共同投資10億元于景區、交通領域。此前，廣之旅以3億元介入封開景點經營，南湖國旅·西部假期也介入盤龍峽景區以及餐飲、酒店領域。廣東旅游業涉足產業鏈上游環節已成為一個趨勢。
有專家指出，這種趨勢無疑加快了旅行社經營模式創新的步伐，但同時跨行業的經營風險也不可小覷。
旅行社投資產業鏈各環節
廣東旅游業發展至今，一個不爭的事實是利潤日漸攤薄。多家旅行社的高層向記者透露，目前國內游的毛利率下降至10%左右，出境游維系在10%~15%。而在獲利的頂峰時期，國內游可達15%，出境游更是高達20%以上。
據業內人士透露，在整個產業鏈整體利潤上，省內游線路旅行社的利潤還不到整體利潤的10%，其中多數利潤為酒店、景區、餐飲、交通瓜分，而景區經營利潤率平均可高達20%以上，遠高于同期旅行社和旅游酒店行業利潤率。
據此，一場粵旅行社產業鏈維新蔚然成風。先是廣之旅率先以3億元介入封開旅游景區景點經營，爾后南湖國旅·西部假期也介入盤龍峽景區以及餐飲、酒店領域。而廣東中旅從今年5月份頻頻與兩家海外戰略投資方接觸后，一個共同投資10億元涉足景區、交通領域的產業多元化經營模式浮出水面。據透露，12月將正式簽定合作協議，投資的3個景區包括省內粵北、粵西2家及省外1家，而交通領域主要為泛珠地區的長途客運。
種種跡象顯示，旅行社直接投資景區、酒店等設施建設，意謀在旅游產業鏈上獲取更多的利潤，而其中不乏國有、民營旅游社大鱷。
投資景區行業整合加快
價格戰、傭金黑洞、企業經營管理分散，這幾乎成為目前旅行社的常規棘手之事。此次新圈地運動，廣東中旅就表示是在戰略發展問題上尋求商業模式的創新。
旅游產業鏈涉及到吃、住、行、游、購、娛及其相關的衍生物，而傳統做法是旅行社只承擔組團的單一職能。一位業內人士指出，投資經營酒店、景區、餐飲、交通等領域，旅行社單純的旅游服務商角色轉變為綜合性旅游集團，打通了旅游產業鏈上下游，從而加快了行業的整合速度。
廣東中旅總經理李建奇曾在中旅56周年社慶時表示，旅行社投資景區是一種新的贏利模式，并對此次投資規劃充滿信心。
跨行業投資注意規避風險
廣東省旅游發展研究中心陳南江博士認為，作為微利行業的旅游業，在競爭機制下不限于“把菜只放在一個菜籃子”已成為業界良性發展的趨勢，旅行社投資景區、酒店等相關領域，對游客的需求相對了解且可利用現有的銷售網絡、人力資源，投資風險較小而利潤率增加。
陳南江同時認為，投資交通領域的跨行業風險不可小覷。旅行社可能面臨缺乏資金和一定數量專業人員的問題。據此，陳南江建議，可采取收購投資行業中的成熟運作企業等多種方式規避其風險。
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