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鐵道部將加快泛珠鐵路建設(shè)，改善網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高列車(chē)運(yùn)行速度
本報(bào)訊記者 伊?xí)韵肌㈥悅ダ佟“l(fā)自成都：從去年開(kāi)始到“十一五”期間，鐵道部將從建設(shè)客運(yùn)專線、建設(shè)城際鐵路等六個(gè)方面加快推進(jìn)泛珠三角地區(qū)的鐵路建設(shè)。這是記者昨日在第二屆泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇上了解到的。
據(jù)鐵道部副部長(zhǎng)王兆成透露，自去年第一屆泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇以來(lái)，鐵道部分別與廣東、廣西、福建、湖南、江西、四川、云南、貴州、海南九省區(qū)簽署了鐵路建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，并與香港特區(qū)政府就建設(shè)廣深港鐵路進(jìn)行了合作。而鐵道部也將從以下幾個(gè)方面推進(jìn)泛珠地區(qū)的鐵路建設(shè)。
一是建設(shè)客運(yùn)專線。今年6月23日，武廣客運(yùn)專線已經(jīng)全面開(kāi)工建設(shè)。這條鐵路是我國(guó)鐵路目前開(kāi)工建設(shè)的線路里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最多的客運(yùn)專線。它建成通車(chē)后，將使武漢至廣州間實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，旅客旅行時(shí)間將大大縮短，貨物運(yùn)量將實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。與此同時(shí)，2008年，泛珠三角地區(qū)的另一條客運(yùn)專線———廣深港客運(yùn)專線也將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
二是建設(shè)城際鐵路。為了適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，發(fā)揮區(qū)域中心城市的帶動(dòng)作用，鐵道部將組織建設(shè)珠三角地區(qū)城際快速軌道交通網(wǎng)、成都至綿陽(yáng)城際鐵路、九江至南昌城際鐵路、海南東環(huán)線城際鐵路等，實(shí)現(xiàn)區(qū)域鐵路交通公交化。
三是建設(shè)跨區(qū)域大通道。建設(shè)連通南北的洛湛通道和連通西北與西南的蘭渝鐵路，新建向塘至湄洲灣鐵路，通過(guò)與既有鐵路連接，形成連通東南沿海與中西部地區(qū)的新通道；推進(jìn)浙贛線提速電化工程建設(shè)，昆明至六盤(pán)水增建二線，強(qiáng)化上海至昆明的運(yùn)輸能力；新建寧波經(jīng)溫州、福州、廈門(mén)至深圳鐵路、銅陵至九江鐵路、南京至合肥至武漢鐵路，實(shí)現(xiàn)達(dá)成鐵路擴(kuò)能，襄渝、漢丹鐵路新增二線，構(gòu)成連通川渝、江漢、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)的大能力、快速鐵路通道。通過(guò)加強(qiáng)路網(wǎng)通道建設(shè)，增強(qiáng)區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系，促進(jìn)東中西部經(jīng)濟(jì)互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。
四是實(shí)施既有鐵路提速擴(kuò)能改造。對(duì)河唇至湛江、廣州至河唇、武漢至九江、湘桂鐵路增建二線，廣深鐵路增建四線，黔桂線實(shí)施擴(kuò)能改造，海南西環(huán)線等既有鐵路進(jìn)行提速擴(kuò)能改造，通過(guò)強(qiáng)化既有鐵路通道，提升裝備水平，提高運(yùn)輸質(zhì)量。
五是加快區(qū)域鐵路建設(shè)。新建龍巖至廈門(mén)、廣州至珠海、九江至景德鎮(zhèn)至衢州、大理至麗江至香格里拉、大理至瑞麗、玉溪至蒙自、貴陽(yáng)至珠海等鐵路，進(jìn)一步擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋面，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。建設(shè)井岡山、峨嵋至宜賓、樂(lè)壩至巴中、隆黃等地區(qū)開(kāi)發(fā)性鐵路，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)海南環(huán)島旅游觀光鐵路、韶贛鐵路，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部聯(lián)系，適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
六是完善鐵路樞紐功能。建設(shè)成都北、貴陽(yáng)南編組站，系統(tǒng)提高運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率，最大限度地發(fā)揮路網(wǎng)作用；結(jié)合客運(yùn)專線和相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)，新建新深圳、新廣州、新長(zhǎng)沙、廈門(mén)西等大型客站，形成各種交通運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合的大型客運(yùn)中心；新建深圳、廣州、成都、昆明等集裝箱中心站及若干辦理站，增強(qiáng)中心城市的輻射作用，形成現(xiàn)代化物流中心，促進(jìn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展。
王兆成說(shuō)，上述項(xiàng)目的實(shí)施，將使泛珠三角地區(qū)現(xiàn)有鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，鐵路裝備水平顯著提升，列車(chē)運(yùn)行速度和列車(chē)開(kāi)行密度大大提高，為泛珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保障和優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。（來(lái)源：金羊網(wǎng)）
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