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本報記者 霍朗 發自成都
四川省省長張中偉近日就四川參與“9+2”合作的有關情況，接受了《第一財經日報》記者及當地媒體集體采訪。
張中偉認為，“泛珠三角”區域合作的成果，一年來集中體現在交通、經貿、旅游、
勞務輸出等幾個方面。
交通方面。四川與廣東間，開通了蓉深海鐵聯運通道。在鐵道部和中國海關的支持下，經過川、粵兩省，特別是成都市和深圳市的努力，成都—深圳鐵路貨運“五定班列”于去年開通，通過定點、定線、定車次、定時、定價，使成都至深圳的貨運距離縮短近200公里，運行時間由原來的11天減少到3天。
另外，省際還加快了跨省交通基礎設施建設：二連浩特至河口國道，四川宜賓到云南水富段的高速公路，都在加緊建設，預計2007年建成通車。蘭州至云南磨憨的公路，其中四川境內部分建設步伐加快。
“繼四川—香港合作發展周后，去年四川還成功舉辦了四川—澳門合作發展周，四川與港、澳地區的經貿合作加強，2004年通過港、澳口岸的進出口額達6.49億美元，其中出口6.1億美元，同比增長58.8%，占全省出口總額的15%。”張中偉說，“招商引資成效明顯，去年到位泛珠三角區域其他8省區資金104.94億元，同比增長28.4%，占全省引進內資的21.9%;到位港、澳資金2.27億美元，占引進內地以外地區資金的22.7%。”
旅游也是“9＋2”各方合作的一個重點領域。張中偉介紹，去年9月，省委、省政府在九寨溝召開四川省旅游發展大會，邀請泛珠三角各省區的旅游部門和旅游企業參會洽談，密切旅游合作。
9月下旬，四川省還組織“9+2”各方，參加了美國旅行社協會世界年會，把泛珠三角區域作為重要的旅游目的地推介給美國旅行社，吸引國外游客。
10月，四川舉辦了第三屆川滇藏中國香格里拉生態旅游區協調會，簽署了《川滇藏旅游合作發展宣言》，著力構建香格里拉無障礙旅游區。此外，四川與貴州、重慶等省、區、市聯合，共同打造川黔渝旅游金三角，推出紅色旅游線路，增強了旅游活力。
四川一直是勞務輸出大省。加入“9+2”協定一年來，四川針對廣東、福建等東南沿海地區企業的用工需求，積極開展職業技能培訓，有組織地輸出民工，提高勞務輸出質量。
張中偉最后表示，四川省將以第二屆泛珠三角區域合作與發展論壇為新的起點，努力促進泛珠三角區域的密切合作和共同繁榮。
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