我國首次向中亞地區批量出口鐵路客車

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　　位于中亞的土庫曼斯坦目前投入使用的鐵路機車車輛仍為原蘇聯時期的老型號產品，急需更新換代。自2004年6月份開始，土庫曼斯坦開始在全球范圍內議標采購54輛寬軌鐵路客車，北車集團唐山廠在與俄羅斯、烏克蘭等多個國家的廠商競爭中，以自身的實力一舉中標，與土庫曼斯坦于2004年底簽訂了54輛寬軌鐵路客車的出口合同，其中包括20輛硬臥客車、

30輛軟臥客車及4輛發電車。

　　針對土庫曼斯坦鐵路多處于沙漠地帶，路況差、晝夜溫差大的特點，工廠的技術人員在設計過程中突出客車的安全性和耐腐蝕性，自行設計的客車走行部——寬軌客車轉向架在強度上加大了安全預量，對轉向架關鍵部件中的構架、搖枕、托梁等均進行了嚴格的靜強度試驗和疲勞試驗，以確保客車安全可靠運行。由于土庫曼斯坦為內陸國家，無海港。因此，工廠將組裝完工后的客車按陸路鐵路聯運方式，由豐潤火車站通過國內鐵路干線運至阿拉山口，經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦運抵土庫曼斯坦。