|
標志著該通關(guān)監(jiān)管模式在“泛珠三角區(qū)域”內(nèi)跨省區(qū)試點運行成功
本報訊記者蕭曼平通訊員鄧伙源、朱志君、孫啟梁報道：繼6月15日廣東省內(nèi)廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)成功啟動了“多點報關(guān)、機場驗放”跨關(guān)區(qū)通關(guān)監(jiān)管模式試點工作后，7月14日，廣州海關(guān)和成都海關(guān)之間順利啟動了該通關(guān)監(jiān)管新模式，首票貨物在成都雙流機場報關(guān)，由廣州白云機場驗放，順利運往目的地，標志著該通關(guān)監(jiān)管模式在“泛珠三角區(qū)域”內(nèi)跨省
區(qū)試點運行成功。
企業(yè)認可新通關(guān)模式
“多點報關(guān)、機場驗放”是廣州海關(guān)為適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要而推出的新型通關(guān)監(jiān)管模式，是海關(guān)支持和推動“泛珠三角”區(qū)域合作“十項措施”的突破口。“多點報關(guān)、機場驗放”通關(guān)監(jiān)管模式自廣州白云國際機場搬遷后，于2004年9月1日正式啟用，最早在廣州海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)試行。2005年6月15日，推廣至省內(nèi)廣州海關(guān)與黃埔海關(guān)跨關(guān)區(qū)試行。該通關(guān)模式取得了企業(yè)的初步認可，據(jù)了解，自2005年1月至6月，約有600票價值為700萬美元出口貨物選擇使用該通關(guān)模式，目前試點之一的歐司朗廣東佛山照明有限公司現(xiàn)已100%使用該模式對其空運出口貨物進行通關(guān)，廣州從化雅芳公司99%的進出口空運貨物使用該模式通關(guān)。
23分鐘搞掂通關(guān)手續(xù)
在此基礎(chǔ)上，廣東海關(guān)積極向內(nèi)陸省區(qū)推廣該新型通關(guān)監(jiān)管新模式。7月13日，海關(guān)總署廣東分署與廣州海關(guān)、成都海關(guān)精心組織，在成都市召開了海關(guān)參與和推動泛珠三角合作的項目聯(lián)合推介會，向內(nèi)陸企業(yè)介紹了“多點報關(guān)、機場驗放”通關(guān)監(jiān)管模式，宣布四川成為泛珠三角區(qū)域內(nèi)運行“多點報關(guān)、機場驗放”通關(guān)監(jiān)管試點模式的首個內(nèi)陸省份。7月14日，四川省五金礦產(chǎn)進出口公司首次采取該模式通關(guān)，由成都貨代公司（成都聯(lián)洲國際物流有限公司）在成都向雙流機場海關(guān)申報出口一票毛重22公斤價值1320美元的“云母加工件”，貨物運至廣州白云機場海關(guān)驗放，于7月16日零點五十分由南方航空公司CZ347航班運往法國巴黎。在兩地海關(guān)的積極配合下，23分鐘內(nèi)，相關(guān)的報關(guān)單數(shù)據(jù)、隨附單證及有關(guān)的操作信息順利通過新開發(fā)完善的海關(guān)電子關(guān)封系統(tǒng)在兩關(guān)間順利傳輸，成都海關(guān)、廣州海關(guān)分別高效快捷地完成了各自的預(yù)定工作，完成通關(guān)手續(xù)，而以往通關(guān)一般需時1至1.5個工作日。
免用海關(guān)核準備案車
據(jù)了解，四川實施“多點報關(guān)，機場驗放”后，為川籍企業(yè)進出口報關(guān)提供了新的通關(guān)模式選擇。新模式實現(xiàn)了“一次申報、一次查驗、一次放行”，可節(jié)省大量通訊、運輸、差旅費用，大大降低物流進出口成本。同時，在新模式下，企業(yè)還可減少往返內(nèi)陸與沿海口岸的報關(guān)次數(shù)，使用普通車輛運載進出口貨物，而毋需像以前那樣必須使用海關(guān)核準備案車輛，增加了經(jīng)營靈活性的同時節(jié)省相關(guān)運輸費用，提高競爭力。據(jù)了解，除廣東省和四川省外，該通關(guān)模式有望在年內(nèi)推廣到泛珠三角區(qū)域其他7個省會城市及廈門市的企業(yè)，泛珠區(qū)域出口貨物在所在地海關(guān)報關(guān)，直接從廣州白云國際機場驗放出口的快速通關(guān)模式很快就會實現(xiàn)。（紫／編制）（來源：金羊網(wǎng)）
| 
