|
新華網北京7月11日專電7月8日，國家環保總局污染控制司副司長李新民在日產汽車公司與中國國家環�？偩止餐炇稹禣BD技術與在用車排放管理研究》項目合作備忘錄時，向《經濟參考報》記者透露：北京市已經具備實施國Ⅲ排放標準的基本條件，7月1日起北京市已正式實施歐Ⅲ車用油標準，而新機動車有望于9月1日實施國Ⅲ排放標準，有關實施方案目前正在等待國務院的最后批復。
據了解，此次國家環�？偩峙c日產汽車公司開展OBD的新項目合作，旨在推動中國排放標準體系的建立，日產汽車公司將為該項目提供研究經費和相應的技術支持，該項目將用時18個月完成。
OBD系統是OnBoardDiagnostics的簡稱，意為車載自我診斷裝置，是國際上在用車排放管理的最有效手段之一，也是我國下一步實施第三、四階段排放標準過程中的重點和難點。有關政策規定，OBD系統可在新的國家排放標準實施后延遲一年執行。國家環保局將利用日產汽車公司在OBD系統研究方面多年的經驗和領先的技術，與日產汽車公司就OBD技術與在用車排放管理方面展開合作，以建立適合中國國情的排放標準體系，規范國內汽車排放標準。
據介紹，此次合作將在五個項目中展開，包括低排放車輛OBD監測原理、歐洲法規對OBD系統的技術要求、OBD功能性演示試驗實效零部件或模擬器的研制，OBD試驗認證程序制訂和OBD與在用車排放管理、排放缺陷召回等制度方面的相關研究。日產汽車公司常務MinoruShinohara表示，希望通過日產在汽車排放方面的經驗與技術，為中國建立國家排放標準體系提供幫助。近日，為進行OBD系統與燃料性評價試驗，日產汽車公司向中國汽車技術研究中心提供兩輛帶OBD的歐Ⅳ排放汽車，向北京市環保局提供了帶OBD的NISSANAltima轎車。新聞來源：新華網
| 
