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2005/07/11本信息由《中國采購與招標網》提供-
招標編號：
JS2005-38
開標時間：
2005-08-05
所屬行業：
交通運輸
招標分類：
工程招標
標訊類別：
國內招標
資金來源：
國內政府資金
所屬地區：
福建
招標內容：
一、招標人的名稱和地址
名 稱：東南沿海(福建)鐵路公司籌備組
二、招標依據
1、《中華人民共和國招標投標法》
2、《鐵路建設工程招標投標實施辦法》（鐵道部令第8號）
3、 國家、鐵道部關于建設工程招投標的其他有關法律法規
4、 原國家計委關于《審批新建溫州至福州鐵路項目建議書的請示的通知》（計基礎［2002］1986號）
5、 鐵道部《關于新建鐵路溫福線初步設計的批復》（鐵鑒函[2004]680號）
6、 鐵道部《關于溫福鐵路(福建段)“三電”遷改工程招標計劃的批復》（招標辦[2005]40號）
三、招標范圍及內容
1、招標范圍：新建鐵路溫福線分水關隧道省界（DK81+022）至八仙侖隧道出口（DK301+104）及溫福引入福州樞紐段“三電”遷改工程，劃分為一個施工標段。
2、內容：由于修建新建鐵路溫福線（福建段）所引起的路（內）外電力線路遷改；路（內）外通信、信號、有線廣播、電視線路等遷改及有關設施電磁防護；無線設備的電磁防護改造以及上述遷改所引起的相關改造；為保證土建工期而發生的上述臨時過渡遷改屬于本次招標內容。
四、工程概況、規模、工期
1、工程概況、規模：溫福鐵路是我國鐵路中長期規劃“八縱八橫”主通道沿海快速鐵路的重要組成分，北接浙江省溫州市，福建省境內經過福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江等市（縣），南接福建省省會福州市。溫福鐵路（福建段）線路全長229公里，總投資概算126億元。該鐵路為國家Ⅰ級雙線電氣化干線，設計旅客列車速度200km/h（預留提速250km/h條件）。該線經過低山丘陵區、山間谷地區、濱海平原區，地形復雜，尤其是濱海平原及潮間灘涂區，淤泥土層深厚，屬復雜的軟土地基，工程量浩大，橋隧占線路總長的78%。站前工程施工標劃分為四個標段。
主要工程量有：路基土石方2200萬方；大中橋59座44433延米；隧道51座138878延米；新建車站7個，改擴建車站3個；鋪軌538km,通信線路605km,電氣化及電力線1564km;房屋9.4萬平方米。
2、工期：新建鐵路溫福線(福建段)全線總工期為54個月（含6個月調試期）。本次“三電”遷改工程暫按2005年8月10日開工，2007年8月10日完工。投標人必須滿足新建鐵路溫福線(福建段)相應土建和四電工程標段的施組要求，確保線路、路基、橋涵、隧道、站場、房建、給排水、電力、電氣化、通信和信號等各項工程施工的需要。
五、招標方式：
在鐵道部工程招投標管理辦公室和部監察局的監督、指導下，進入鐵道部工程交易中心（北京分中心）公開招標。本次招標對投標人的資格審核采取資格后審的方式。
六、承包方式
本工程采用施工總承包的承包方式。
七、招標主要日程安排
1、公告時間：2005年7月8日。
2、招標文件發售時間、地點：定于2005年7月15日～7月19日，上午9：00～11：30時（北京時間），下午14：00～16：30時，在鐵道部工程交易中心（北京分中心）（地址：北京宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店）發售施工招標文件。并于2005年7月15日9：00時，在部交易中心（北京分中心）召開標前會，有意向的潛在投標人可派員參加。
購買施工招標文件每份人民幣壹萬伍仟元整（售后不退），投標保證金人民幣捌拾萬元整，均電匯到東南沿海（福建）鐵路公司籌備組；帳號：1402023539000004278；開戶銀行：工行火車站支行（福州市）。投標人購買施工招標文件時，須帶交易卡、單位介紹信、購買施工招標文件和投標保證金的匯款憑證復印件和投標申請表（部交表5，一式三份）原件。
潛在投標人于2005年 7月 13日17：00時前，將投標申請表（部交表5）傳真至東南沿海（福建）鐵路公司籌備組。
3、現場踏勘：招標人不組織現場踏勘，由投標人自行決定是否進行現場踏勘，費用自理。
4、答疑：投標人需在2005年7月20日17：00前以書面形式（包括傳真、信函）向招標人提交澄清或答疑的問題，招標人將在7月21日17：00之前以“答疑書”形式書面答復投標人提出的問題。
5、投標文件遞交的時間、地點：投標人務必于2005年8月5日上午8：30～10：00時在鐵道部工程交易中心（北京分中心）（地址：北京宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店）遞交投標文件。逾期，按棄標處理。
6、開標時間、地點：招標人于2005年8月5日上午10：00時在鐵道部工程交易中心（北京分中心）召開工程施工招標開標會。屆時參加投標的投標人法定代表人或委托代理人持有效證件在開標會之前簽到。
7、 上述時間安排若有變化，招標人將在鐵道部工程交易中心網站發布通知（網址：www.rebcenter.com）。
八、合格的投標人
1、具備“鐵路電務工程施工專業承包壹級”資質。
2、同一企業集團母、子公司不得在同一標段投標；同一企業集團公司的子公司在同一標段投標不能超過兩家。
3、在近五年內累計承擔的鐵路干線“三電”遷改工作(電力線路及通信、信號、有線廣播、電視線路遷改和有關設施電磁防護)的鐵路正線公里長度不低于200公里，并具有相應的財務能力、技術能力。
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