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中國經濟仍處在高速增長的平臺上，并未進入周期的拐點。即使近期經濟增速有些微放緩，也是快速增長過程中的正常與合理回調
苑德軍 張新法
前年曾有國內經濟學家預言“中國經濟高增長能夠持續20年”。言猶在耳，近來卻有
些專家學者以投資增速放緩和一些企業的利潤下滑為依據，認為中國這一輪經濟增長周期已經到了頂部開始下行，發出了經濟緊縮的擔憂。國外的一些研究機構也斷言，中國經濟增長不久將呈現快速回落之勢。時間僅僅過了兩年，對經濟增長的判斷何以出現大的反差？到底應該如何看待中國經濟未來的發展前景？
我們認為，中國經濟仍處在高速增長的平臺上，并未進入周期的拐點。即使近期經濟增速有些微放緩，也是快速增長過程中的正常與合理回調，此輪經濟高速增長的長波并未結束。
始自去年4月的“點剎車”式的宏觀調控，有效控制了投資需求釋放的節奏，在很大程度上避免了經濟“硬著陸”的風險，無疑有助于拉長此輪經濟景氣周期的長度。我們預計，如果國際政治和經濟環境不發生重大變化，國內不出現大范圍的嚴重自然災害，2005年經濟增長率可以肯定達到8.5%～9%，未來幾年也有望保持8%以上的強勁增長，不會出現增長率在7%以下的經濟衰退。
做此預測的原因在于，從拉動經濟增長的“三駕馬車”即三大需求看，未來經濟增長的動力依然強勁。
首先，未來投資規模仍將保持較高增速，投資需求仍有很大張力。由于政府在調控方式上采取“點剎車”，因而投資增速不可能出現全方位的、快速大幅的下滑。同時，經濟運行中經濟主體內生性的投資沖動依然旺盛，未來幾年投資仍會保持較高增速。退一步講，即使未來幾年全社會固定資產投資增速回落，由于投資規模高基數和投資周期的慣性作用，也足以支撐經濟的較高增長，封死經濟大幅下滑的空間。
其次，未來消費需求將穩中有增，對經濟增長的拉動作用將逐步增強。從消費和投資對經濟增長貢獻的比較看，實際消費每增長1個百分點，將拉動GDP增長0.87個百分點，遠遠高于投資0.22個百分點的水平。目前，我國城市人口不斷增多，居民消費不斷升級換代，加之消費方式的優化和消費政策日漸改善，都有利于促進消費需求擴張。
第三，盡管存在影響出口擴大的負面因素，但出口需求對經濟增長仍將保持較強的拉動作用。必須承認，近年來中國出口的外部環境有了一定程度的惡化，但是，中國勞動力成本優勢、外商將制造業轉移到中國等等因素，仍然使未來幾年中國出口增長保持較高水平。
此外，中國現正處在經濟起飛階段。而就發達國家和一些發展中國家的經濟發展實踐看，其經濟起飛階段的經濟高增長都經歷了一個很長的時間過程。中國當然也不會例外。根據康德拉季耶夫的長周期理論，按長周期有18年的上升期計算，始于1992年的由制度變革推動的新一輪經濟長波的上升期至少也應持續至2010年左右。所以，中國經濟增長的長波還遠未結束，未來5年或更長一段時間，仍是中國經濟快速增長的戰略機遇期。
綜上所述，導致中國經濟高速增長的經濟“基本面”沒有改變，中國經濟仍處在高速增長的平臺上，并未進入周期的拐點。如果政府能夠恰當、嫻熟地運用好熨平經濟周期的政策措施，避免經濟的大幅波動，那么，從現在起中國經濟再連續保持5年甚至更長時間的高增長，也是可期的。
即使一些宏觀經濟指標增長勢頭減弱導致經濟增速小幅放緩，也沒有必要驚慌失措，因為其屬于經濟快速增長過程中的正常與合理回調。這種放緩既有助于緩解經濟增長的資源與環境約束，提高經濟增長質量，同時也有助于克服中國經濟運行中的矛盾，改善經濟增長所需的內部和外部條件，積蓄增長后勁，使這一輪增長周期能延續更長時間。(注：作者為銀河證券高級經濟學家，正就中國經濟是否過熱做專門的課題研究)
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