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本報記者 陸瓊瓊 上海報道
空運飛機都不夠用了，200多個襪子集裝箱停放在機場，機場的搬運工人緊張地工作著，連運送托盤也用完了。
這是5月初的上海浦東國際機場，襪子生產企業正在瘋狂空運搶關。許多企業只好改變
方向，將貨物從上海拉到南京機場出運，機場一片混亂……幾天之后的5月19日，美國海關對中國襪子產品實行封關。
現在，同樣的情況已經擴散到了全國各國際機場，不同的是，范圍從襪子擴大到了紡織品的更多類別。歐美海關對大部分設限的紡織品封關在即，許多紡織品企業在封關之前瘋狂搶運。
搶關
今年5月23日美國對我棉制褲子等3種紡織品設限，5月27日又對我人纖制褲子等4種紡織品設限；根據中歐紡織品協議，梭織棉布等10種紡織品出口也受到了限制。
作為對歐談判的成果之一，商務部將自7月20日起實施《紡織品出口臨時管理辦法》。《辦法》明確了出口數量的分配方法。那些今年對歐出口金額增長不多的紡織企業自知不會獲得很多配額，因此在《辦法》實施之前盡可能多地出貨；而一些能獲得較大份額的企業，則擔心前者在“真空期”就將配額用盡，因此也拼命出口。
“我們的企業出口實在太兇。”上海紡織品商業行業協會的程先生告訴記者，這是一個惡性循環，海關公布的檢測日報數據使企業更感恐慌，“千軍萬馬擠獨木橋啊。”
而在美國方面，根據美國清關進度和中國出運進度推算，棉制褲子、棉制針織襯衫、棉及人纖制內衣褲等三種紡織品在這幾天就將遭遇封關；人纖制針織襯衫、人纖制褲子、棉及人纖制男式梭織襯衫等三種紡織品，在7月中旬至8月初也將遭遇封關；只有精梳棉紗情況稍好，設限數量基本可用至年底。
深圳凱航國際聯運有限公司業務部的郭莉云告訴記者，為了在封關之前搶時間，很多紡織企業改用空運。“我們公司從5月份開始，空運的業務從過去不到15%增加到現在的20%以上。”
郭解釋說，若走海運至少要半個月，而空運只要3天，可空運一般要比海運的平均成本高出4-5倍，況且航空公司的運價也水漲船高，但是企業為了保住長期客戶即使虧本也不得不采用空運來節約時間，因為萬一進不了關，必須交納港口費、碼頭費、在美國海關的滯留費和退回的路費等，損失就更慘重了。
美國5月23日的突然“設限”，也讓很多企業措手不及。訂單簽了，貨如果不趕在“封關”前出，前期的投入就有可能打了水漂。而美方客戶也急著等中方出貨，于是雙方協商走“空運”，客戶會承擔一部分費用。
中國海關統計，截至7月4日，上述多種紡織品的出運數已超出設限數量，其中最高的超出20.89%，最低的超出0.53%。也就是說，即使采用空運，也已經有相當一部分在途的產品將無法清關，一些出口企業將蒙受很大損失。
“我真的感到很痛心。”上海飛馬進出口有限公司辦公室主任茅霞華有些激動地說，“眼下很多加工企業應接不暇，因為它們上面的外貿企業都要求其趕工輸歐的設限產品。工廠經常遭遇限電的窘境，工人工作不分晝夜，收入卻很少。一旦‘配額’用完，下半年就要面臨下崗。”茅主任稱，飛馬沒有參與時髦的“空運戰”，業務員現在接單時都很清楚，“安全收匯”是前提，而且該公司把眼光投向了不設限的市場。
混亂
然而，美國的“特保”政策同樣考驗著美國商人的耐性。6月17日，力拓針織有限公司董事長毛培鑫收到一封來自阿格龍公司(Agron)首席執行官安頓·勞里·西佛( Anton Laurie Schiff)的信。阿格龍公司是獲得著名服裝品牌阿迪達斯官方許可證的代理商，而力拓公司是一家專門為美國TTI和阿迪達斯提供襪子的生產制造企業。
西佛先生在來信中寫道：“在過去一個月中，我們經歷了一系列費盡全力且代價昂貴的境況，一種只能用商業混亂來形容的狀況。我們彼此都反對特保的實施，兩國政府必須解決這一問題，希望你們對相關權力機構施壓，確保出口計劃在分配數額時，對那些生產更高品質產品的工廠給予最充分最有力的重視。我在此許諾阿格龍公司在中國的生產量將繼續令人矚目的增長，只要一個出口管理計劃可以出臺，以確保阿格龍公司全年十二個月有序地流暢地收到貨品。”
但是西佛同時在信中指出，“2005年阿格龍公司硬著頭皮把現在的庫存攬下來，資金到位。如果明年再出現這樣的混亂局面，就再也不承擔這樣的風險了。”
“本來正常的話我們公司今年應該可以做到800萬美元的銷售額，而明年還將有所增長。”毛培鑫表示，“但是現在不確定因素太多了，誰都不知道下半年會怎樣。”
記者在采訪中了解到，很多企業將全部希望寄托在中美紡織品談判上。希望通過磋商，政府可以為企業爭取更大的出口增幅和更寬松的環境。此外，企業也希望政府在平時加強與企業溝通，給予企業更多的引導，必要時采取相應的調節和控制手段。
江蘇大望服飾副總孫盈盈坦言很缺乏安全感和穩定感，“定位都沒有了，相當于在盲目經營。”令她不滿的是，到目前為止，政府有關方面只是口頭提醒企業不要盲目拼命出口，這是不夠的。政府需要采取相關管制措施控制對美出口，比如“一旦中方統計的清關率到了100%，中國海關等是否可以禁止企業再出貨？”
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