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7月1日，記者從東風汽車有限公司成立兩周年干部大會上獲悉，在經歷兩年磨礪后，“東風有限”目前產銷急速增長，運營趨勢良好，跨國合資重組的各項工作進展順利，中期事業計劃的目標正在一點點變成現實。
——產銷量急速增長，運營質量不斷提高。據悉，今年1至5月，“東風有限”產銷穩步增長，在全國同行業產銷大幅下滑的情況下，“東風有限”逆市而上，生產汽車18．43萬
輛，同比增長19．3％；銷售汽車17．99萬輛，同比增長22．8％，完成銷售收入232．2億元，同比增長25．3％；市場份額比去年提高1．3個百分點，達到7．6％。其中，乘用車增長最為強勁，1至5月銷售50123輛，同比增長88．5％，6月銷售再創新高，達到1．63萬輛，半年的銷量已超過去年全年銷量。輕型車1至5月銷量同比增長29．1％，穩居行業前三位。東風商用車在行業增長緩慢的情況下，1至5月產銷同比增長10．9％左右，重型車產銷量仍居行業第一。零部件板塊主營業務收入1至5月達到42．35億元，同比增長9．08％，東風外部市場銷售收入同比增長22．6％。裝備事業部實現銷售收入3．5億元，同比增長7．4％。
——產品研發質量和產能得到快速提升。目前，依托正在建設和即將建成的具有國際一流水平的廣州花都乘用車研發中心和武漢東風商用車研發中心，“東風有限”的產品研發導入先進管理機制，應用新的流程進行產品研發，加速了新品的商品化進程。兩年來，“東風有限”繼推出新款“陽光”、“藍鳥”后，“天籟”又靚麗上市，贏得用戶青睞，4月份“頤達”一經亮相，就受到市場追捧。東風商用車也積極推進Ｄ310駕駛室以及Ｄｃｉｌｌ大馬力發動機項目，推出的改進型東風商用車新品為低迷的市場創造了新的亮點。一批擴大產能的項目取得進展，花都15萬輛產能的乘用車工廠竣工投入使用，襄樊乘用車6萬輛產能改造項目竣工投產，輕型車新油漆線、第二總裝線建成投產，36萬臺的花都乘用車發動機廠正在建設之中。此外，各項合資合作如期推進，東風偉世通、東風德納合資項目正式掛牌。
——管理得到強化，效率和執行力不斷提升。“東風有限”員工不僅樹立起持續改善的觀念，而且跨職能團隊的工作模式、ＫＰＩ考評體系都為高效率管理提供了平臺，數據管理、方針管理、績效管理、戰略管理等新理念新方法的導入，加速了工作流程的改善和科學再造，提升了管理效率。
——黨建工作成效明顯，文化融合初顯成效。兩年來，“兩公開、兩納入”的黨建工作體制為“東風有限”的快速發展提供了堅強的支撐。“東風有限”各級黨委圍繞事業計劃和年度目標，創新黨、團、工會工作方法，積極參與企業重大問題決策，開展形勢目標教育和各項勞動競賽，積極推進“雙培工程”，建立健全了溝通機制，構建了員工與企業和諧發展的勞動關系。
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