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水母網(wǎng)7月5日訊 隨著私家車的大量出現(xiàn)，總會(huì)發(fā)現(xiàn)一些私家車經(jīng)過“改頭換面”后，換上國外知名品牌的車標(biāo)，搖身一變成了進(jìn)口車。
國產(chǎn)車變“進(jìn)口車”
7月2日，記者在市區(qū)一停車場看到一款車型較小，車前后都是“豐田”車標(biāo)，后車窗
上貼有“TOYOTA”標(biāo)志的轎車。記者正為豐田汽車何時(shí)推出這么一款新車感到疑惑時(shí)，四個(gè)車輪上的“夏利”標(biāo)志亮出了這輛車的真實(shí)身份———這輛轎車原本就是一輛夏利，只不過被車主人換上了“豐田”車標(biāo)而已。
在一些汽車愛好者的指點(diǎn)下，記者通過細(xì)心觀察，發(fā)現(xiàn)不少的車輛都進(jìn)行了“換標(biāo)”，諸如哈飛“賽馬”、東南“菱帥”、“獵豹”吉普換上了“三菱”車標(biāo)，長城“賽弗”換成了“豐田”等等，這些國產(chǎn)車轉(zhuǎn)眼變成了“進(jìn)口車”，在大街上招搖過市。
“近幾年來，很多私家車主喜歡給‘坐騎’換上一個(gè)‘體面’的名字，那就是進(jìn)口車的標(biāo)志。”市區(qū)南郊一家汽車裝潢美容店老板對記者說。同時(shí)，在該裝潢美容店里，記者看到了許多國外品牌的車標(biāo)，價(jià)格在20—300元之間，生意十分紅火。
“換標(biāo)”引來麻煩
私換車標(biāo)并不是一個(gè)單純的個(gè)體行為，私換車標(biāo)將會(huì)為車主引來不斷的麻煩，甚至為交通安全埋下了隱患。
市交警支隊(duì)一大隊(duì)的劉警官明確告訴記者，私換車標(biāo)違反了交通安全法的有關(guān)規(guī)定，這類車輛出了交通事故，會(huì)給事故處理帶來不便，而且車輛一旦被盜，也妨礙了公安部門的偵破工作。市車管所明確表示，私換車標(biāo)將會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常通過年檢。
工商部門則表示，目前對個(gè)人私換車標(biāo)的行為暫時(shí)無法界定是否形成民事侵權(quán)，但是對于制造和銷售仿制汽車標(biāo)志的商家來說就違法了，因?yàn)檫@樣的做法違反了我國《商標(biāo)法》52條的有關(guān)規(guī)定，構(gòu)成了商標(biāo)侵權(quán)。因此，有關(guān)部門應(yīng)共同維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
私換車標(biāo)當(dāng)止
在采訪過程中，記者了解到，私換車標(biāo)的初衷除了車主為了滿足個(gè)人虛榮心外，其中很大的原因就是更換車標(biāo)的車輛與某些品牌的進(jìn)口車的車型相似。據(jù)了解，哈飛賽馬的原車型為三菱Dingo、東南菱帥原車型為三菱Lionce，這兩款車型都與原進(jìn)口品牌車型采用同一設(shè)計(jì)平臺(tái)或同樣的生產(chǎn)線，只是在國內(nèi)采用了國產(chǎn)標(biāo)志，所以這些車主就“理所當(dāng)然”地?fù)Q上了國外品牌的車標(biāo)。有關(guān)人士認(rèn)為，“換標(biāo)”的背后凸現(xiàn)了自主汽車品牌的尷尬。
據(jù)某國產(chǎn)汽車品牌駐煙臺(tái)辦事處的負(fù)責(zé)人蔡女士介紹，車標(biāo)承載了制造者的智慧，代表的是一個(gè)品牌。一些私家車主通過私換車標(biāo)讓自己的“愛車”變成國外知名品牌，這恰恰表明了一種汽車文化的空洞。蔡女士表示，作為一個(gè)國內(nèi)汽車品牌的廠商，除了盡最大努力提高自身品牌的知名度和美譽(yù)度外，對于私換車標(biāo)的行為也感覺非常無奈，希望有關(guān)部門能盡快規(guī)范這一行為。
本報(bào)記者 劉新國責(zé)任編輯：邱雁（來源：水母網(wǎng)）
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