居民消費水平回落 中國經濟列車正在減速

　　居民消費價格總水平(CPI)繼續回落　各項統計數據顯示中國經濟的列車正在減速———

　　一些專家對中國宏觀經濟形勢的判斷似乎發生了戲劇性變化：不久前，他們還在討論中國經濟是否過熱；但現在，話題卻突然變成了中國經濟放緩，有人甚至斷言將會變冷。

　　經濟增長兩大動力增速放緩

　　的確，各項統計數據顯示中國經濟的列車是在減速：居民消費價格總水平(CPI)延續一季度的回落勢頭，4月和5月的漲幅均只有1.8%，表明目前的通脹已非常溫和。

　　而拉動經濟增長的兩個主要動力———投資和凈出口，增長勢頭也在減弱。1月-5月中國房地產開發投資的增速較一季度回落了2.4個百分點，可以肯定這會減慢全部投資的增速；出口增幅逐漸放慢，而進口增幅逐漸加快。

　　看來問題的關鍵是如何解讀中國經濟放緩這一現象，是否意味著通貨緊縮會卷土重來，中國經濟的繁榮期將要結束？“目前宏觀經濟運行出現了放緩，但決不是轉折，并不表明中國經濟滑向了一個‘周期性的低迷期’，”發展改革委經濟研究所王小廣博士說。

　　發展改革委價格監測中心專家徐連仲也認為，出現放緩苗頭，是中國經濟走向“軟著陸”的正�，F象。他指出，盡管投資增速可能放慢，但仍足以支持全年經濟增長8%的預定目標。

　　中國經濟進入“高增長、低通脹”狀態

　　事實上，權威機構的專家們在接受記者采訪時傾向于認為：中國經濟正在漸入佳境，即有望在保持快速增長的同時，又實現“高增長、低通脹”的比較理想的狀態。

　　“我們認為，GDP增長率保持在9%，CPI漲幅2%-3%，投資增速25%左右，對中國經濟而言是最佳的組合，”中國社科院金融所彭興韻博士說，“現在，中國經濟正在進入這樣一種狀態�！�

　　2003年，中國告別長達5年的通貨緊縮，迎來了新一輪經濟增長期。但隨后出現的投資過熱、信貸猛增以及煤電油運緊張等狀況，使中國領導層意識到，必須采取有力的宏觀調控措施，防止經濟出現全面過熱。

　　專家認為，在這一輪宏觀調控實施近兩年后，經濟出現的放緩趨勢，正是中國期望看到的結果———避免經濟大起大落，從而熨平經濟周期，使來之不易的新一輪經濟增長期延續更長時間。

　　物價走勢穩定，不會出現通縮

　　今年以來中國物價漲幅加快回落，一些分析者據此認為通貨緊縮的寒意正向中國襲來。但王小廣、徐連仲等專家認為，今年物價走勢會比較穩定，不會出現通縮。

　　“從中期角度看，這一輪宏觀調控的深意，不是防通脹，而是防通縮�！蓖跣�廣說。

　　他分析說，近兩年投資過快增長帶來很強的供給能力，在最終需求增長緩慢的情況下，使中國存在著通縮的危險。中國進行宏觀調控的主要著眼點之一就是通過抑制供給，防止未來由于產能過剩而出現通貨緊縮。

　　“因此，現在進行的經濟調整反而降低了中國未來發生通縮的可能性，”王小廣說，“對中國經濟來說，最重要的事情是提高增長的質量和效益，加快轉變增長方式，在增加消費需求上多下功夫�！�

　　央行貨幣政策可考慮有所放松

　　不過，專家們也提醒說，盡管從目前看中國經濟并沒有通縮的危險，但也要防止因政策調整過度或調控不及時而無視通縮壓力的逐漸增大。從這個意義上講，央行的貨幣政策可考慮有所放松。

　　由于政府調控房地產業的決心非常大，加上貿易摩擦增多，下半年中國的投資和出口都可能繼續放慢，這無疑會對短期經濟增長產生一定壓力，但專家們相信，中國今年完全有能力實現8%以上的增長。

　　徐連仲指出，中國各地發展經濟的熱情非常高，會千方百計尋求本地的經濟增長點，因此，中國經濟是不會冷下來的�！斑@是僅僅憑宏觀數據判斷中國經濟的許多海外學者所看不到的事實，”他說。

　　專家們在受訪時對中國經濟仍將保持快速增長持樂觀態度。王小廣指出，中國進入這一輪經濟增長期是有內在動力支撐的，比如消費結構和產業結構的升級，私人企業和股份制企業出現高增長態勢等，而中國經濟的這一“基本面”并沒有改變。

　　文/新華社記者