大連船用柴油機廠簽下巨額訂單

　　日前，大連船用柴油機廠和大連造船重工、大連新船重工簽下了8臺8K90MC－C重型低速柴油機商務合同，將分別裝備在為德國CONTI航運公司和新加坡太平航運公司建造的4250標箱集裝箱船上，從而改變了國內(nèi)建造超大型集裝箱船所需主機只能依賴進口的局面。

　　因受制于船舶配套能力，過去，我國建造的超大型集裝箱船所需柴油機完全依賴進口，在一定程度上限制了我國成為世界造船大國的腳步。令人欣喜的是，這種局面正在被大連

造船配套行業(yè)所打破。據(jù)了解，這種重型低速柴油機是專門為滿足大型集裝箱船對高航速要求設計的主機，其技術和經(jīng)濟指標均處于世界先進水平，也是我國造機行業(yè)目前所建造的最大功率的柴油機。

　　目前，大連船柴廠已經(jīng)手握12臺8K90MC－C主機合同，總價值達10億多元，2007年前的主機生產(chǎn)計劃已經(jīng)全部排滿，其中，2007年安排的產(chǎn)量將首次突破100萬馬力大關。