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本報記者 任紹敏 實習生 龍晴 發自上海
剛參加完在廣東舉辦的招商引資推介會，泰州市副市長方偉昨日馬不停蹄地趕到了上海。當地，又一場針對港資、臺資的引資說明會開始了。
“我們泰州不光要吸引高科技企業，也需要傳統的勞動密集型企業。”接受本報記者
專訪時，方偉明確表示泰州的引資意向。
《第一財經日報》：泰州招商引資的目標重點是哪些企業？承接南部產業轉移，泰州優勢何在？
方偉：泰州也吸引了LG、A.O.SMITH等外資，但我們目前的引資重點是港資、臺資。
港資、臺資從珠三角向長三角轉移的趨勢已經比較明顯，如果轉移到已經比較成熟的蘇州等地，這些城市經歷了前一階段的發展，面臨著產業升級，傳統的勞動密集型企業發展時間和空間都很有限。不如一步到位，向蘇中、蘇北轉移，那就還有20年左右的發展時間。
泰州投資、服務、人文等環境比較好，企業營運成本相對不高。另外，泰州有豐富的勞動力，500萬人口，城市人口不到100萬，“全國教育看江蘇，江蘇教育看泰州”，泰州人很重視教育，適齡學生至少完成了中等教育，企業可以迅速找到適合自己的優質勞動力。而且，蘇北、山東、安徽等地也可以提供勞動力支援，工資水平也比蘇南低。很多港資、臺資企業，尤其是民生產業，生產與老百姓生活密切相關的產品，需要大量勞動力，與泰州存在很大的合作空間。
泰州本身已經具備的幾大支柱產業，產生了相當大的集聚效應，吸引了一些配套企業入駐。比如家電，LG剛與泰州經濟開發區簽訂協議，將增資3000萬美元生產雙開門冰箱，而這項產品目前國內僅有海爾集團可以生產。如果這條線上馬，泰州的LG生產基地將成為全國最大的冰箱生產基地。
LG集團落戶泰州后，隨之而來的生產相關零部件的韓國企業就有20多家。不光是家電，由揚子江藥業、江山制藥等構成的醫藥產業鏈也十分完善。另外，泰州的特色石油化工、小型機械制造業、造船業、新材料工業、紡織服裝工業等也比較發達。
我們還有著天然的交通區位優勢。泰州火車站今年7月1日正式通車，從泰州可以始發到達深圳、成都、哈爾濱等城市；三條高速公路穿過泰州；泰州港是國家一類開放港口，使其成為長三角物流線上的一個重要節點。已建成的江陰大橋把我們與上海經濟圈連接起來，而已立項的泰州長江大橋則使我們可以便捷地通向南京經濟圈。處于兩大經濟圈的交會點，這是我們極大的優勢。
《第一財經日報》：很多城市提出發展高科技產業，而泰州既發展高科技，又不拒絕勞動密集型產業，為什么？
方偉：我們非常歡迎高科技企業，但也不排斥勞動密集型企業。有些企業產品以外銷為主，出口退稅確實面臨壓力。但是我們從長遠看，泰州老百姓的生活水平在提高，可能從外銷轉向內銷，出口退稅政策也不會一成不變。另外，外資也不會只投資一兩年。勞動密集型企業能夠提供更多就業，增加泰州百姓的收入。泰州要實現小康目標，還有200萬農民需要轉移出來，變成工人，這樣才叫和諧發展。
當然，我們并不是來者不拒的。我們歡迎的是愿意來泰州發展，并且符合我們產業政策導向的項目，而環保導向則是政策導向的必要一環。我們不僅希望吸引到與已有產業鏈相匹配的企業，而且還期望加大對物流業的引進力度。
《第一財經日報》：再過若干年，泰州可能也會碰到蘇南一樣的問題，勞動力和土地成本升高，一些產業從泰州轉移出去，泰州如何未雨綢繆？
方偉：產業轉移是必然的，這是世界經濟運行的規律。泰州和蘇南一些城市的不同在于，泰州本土企業總量比較大，比如春蘭集團、揚子江藥業、江山制藥、梅蘭集團等企業具備很強的實力，這些企業自主創新能力也比較強。泰州已經有7個企業博士后流動站，很注重研發，還吸引了很多“海歸”回來參與研發。另外，泰州也注意培育本地民營經濟，尤其是將在外地創業的泰州人請回去創業。如果泰州本土經濟實力非常雄厚，就有集聚效應，傳統的走了，高科技來了。攝影/任紹敏
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