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成本市場雙重施壓 工業利潤中部遇挫


http://whmsebhyy.com 2005年05月22日 12:09 21世紀經濟報道

  見習記者 米 飆

  上海報道

  “工業利潤下降這在近幾年的安徽還是首次出現,以往都是一兩倍的增長。”安徽省統計局官員面對數據口氣頗為感慨。與去年同期相比,今年一季度安徽工業利潤下降27.4%
。去年同期安徽工業利潤則是漲幅93.3%,增長近一倍。而就統計而言,工業利潤是衡量經濟效益的重要指標。

  同樣的“首次”也出現在江西,江西一季度工業利潤同比減少下降14.1%。而去年1-4月江西工業利潤卻是增加1.2倍。

  “五一”前后隨著全國以及各省一季度經濟運行狀況紛紛出爐,以崛起為口號的中部工業利潤遇挫不小已是事實。中部江西、安徽外的其他幾省雖然工業利潤保持增長,情況卻也并不樂觀。一季度,湖北工業利潤同比增幅僅1.85%,而山西工業利潤增幅同比回落80.1個百分點,湖南回落53.2個百分點。

  雖說工業利潤增幅放緩是今年一季度全國經濟開局的普遍現象,但是相對于全國從去年的44.2%下降到17.2%的25個百分點的速度,中部工業利潤增幅的下滑依然有些快了。而對比著近幾年中部各省GDP高于全國平均水平的發展,這種變化則只能用“突然”來形容。

  原材料漲價背后

  “我們正在向企業進行調研,研究下降的具體原因。定量的分析現在還沒有,現在能夠判斷的就是原材料漲價和煤電漲價導致的成本上升。”安徽省發改委工業處負責人說。這也是中部各省的發改委或是經貿委告訴記者的基本觀點。

  而這一點也似乎被全國統計數字所佐證。

  就全國狀況而言,在39個工業大類中,位于產業上游的煤炭、石油、黑色金屬礦、有色金屬礦、非金屬礦等采礦業利潤同比分別增長111.4%、62.7%、30.2%、172.2%、71%;鋼鐵行業增長18.4%。

  而以上游產業為原材料的下游產業則相應出現不同程度下降,交通運輸設備制造、建材、化纖、電力、石油加工業分別下降52.1%、43.1%、41.1%、30.5%、28%。

  但問題同時由此而出,為何全國都有的普遍現象偏是對中部省份工業利潤影響如此嚴重?何況中部一向是中國原材料基地,本身便生產煤炭、有色金屬等礦產資源,本應也從原材料漲價中受益。

  矛頭被指向中部地區的產業結構。無論是安徽、江西還是湖南,工業利潤的下降都集中在易受原材料成本影響的電力、汽車、化纖、石油加工、建材等方面。而不幸的是恰是這些產業構成了它們的工業支柱。

  “我們省(安徽)現在煤電聯動大概一年影響成本幾十個億。高技術產業不會受到這些影響,但是安徽還是一個以傳統產業為主的省份,這種產業格局是一直以來形成的。”安徽發改委工業處負責人說。

  “中國的原材料能源基本上是在中西部省份,但是中部工業的產品附加值不高,都是初級低級產品,產業鏈不長,加工度不高。哪能消化原料漲價空間呢?”

  而即便是在同等行業中中部企業也因為產品檔次較低而更容易受到原材料漲價沖擊。

  “我們一季度工業利潤多少有些下降。”江西萍鄉鋼鐵一位負責人直言不諱。而據江西省發改委官員透露江西鋼鐵工業利潤1-2月下降幅度較大,直到3月方才扭轉,一季度工業利潤與去年基本持平。但在今年一季度國家新增利潤前五大行業中,鋼鐵卻是位列其中。

  在江西第三大鋼鐵企業南昌鋼鐵董事長傅民安他看來,“江西鋼鐵利潤增長慢主要還是因為產品檔次不高,當市場需求不足、原材料漲價時所受的影響就要大得多。江西大部分是建材企業,在全國,高附加值的板帶占的比重是37%,但在江西只是20%多一些。”

  在中部各省近年高歌猛進的發展中,大企業曾是各省的增長支柱,但當其工業利潤下降時,對大企業的依賴同樣成了中部省區經濟結構的詬病。

  在江西工業利潤下降最高的1-2月份,全省百戶重點企業中有24戶重點企業發生虧損,而一向倚為支柱的昌河汽車、昌河飛機、九石化等均出現大幅增虧。

  而在湖南一季度工業利潤的構成中,長沙卷煙廠、常德卷煙廠、湘潭鋼鐵和漣源鋼鐵四家實現利潤更是占到了全省52.4%。而本地專家對此亦表示憂慮:“如果下一次受到沖擊的是這些行業,湖南怎么辦?”

  需求受到控制

  在成本增加的同時,中部企業同樣受到了市場對利潤的擠壓。“我們已經意識到了問題,現在正在調整產品結構,投資12億-15億上板帶,生產附加值更高的薄板,這是我們近期的重頭戲。而在長期我們會在十一五規劃中重點研究二次資源利用,發展循環經濟。”傅民安說。

  以生產建材為主業的南昌鋼鐵正在開始自己的轉型,這是基于對建材市場需求并不樂觀的預期。

  “今年國家調控是從需求上抽掉了對鋼鐵建材的一部分需求,這是最根本的。今年一季度固定資產投資增長只有25%,去年是47%。基礎設施就像是口袋里沒有錢的客人,逛街只是飽飽眼福,作為商店的建材企業也就沒人來。”傅民安向記者打了個比方。

  在他看來,去年國家對鋼鐵的調控是限制規模,但是下半年鋼鐵市場還是有很大的回復。而今年從需求著手的調控雖然靜悄悄,“但更有效也會持續更久,對鋼鐵業的影響也會時間更長,這在我看來就是溫總理強調的‘經濟和法律的手段’。”

  “一季度并不能說明全部。開頭困難一些,往后會越來越好。企業開頭也會有顧慮,報的有節余。我們的預期是二季度的工業利潤會比一季度好得多。”江西省發改委官員如是說。而安徽發改委工業處負責人也認為“今年的工業利潤狀況,應該是一個先抑后揚的局面”。

  但在安徽省經濟研究所所長王傲蘭看來此次工業利潤增幅放緩是一次結構性放緩。“利潤下降不是一時就能解決的,除非我們的經濟再度過熱。”王傲蘭說,“今年一季度盡管GDP增速依然保持9.5%,但是投資下來了。而投資一塊對安徽影響比較大,安徽的產業,比如鋼鐵、水泥,相當一部分用于投資。去年工業利潤上漲快是因為價格上漲,產量也上去了,今年則是因為價格下跌,產量也下跌了。這是市場因素造成的,是經濟過熱造成的。”

  而安徽省統計局向記者提供的一份名為《工業生產持續增長 經濟效益明顯回落》的統計資料表明,去年安徽工業利潤快速增長主要得益于黑色金屬冶煉及壓延加工業和非金屬礦物質品業這兩大行業。今年以來,這兩大工業行業明顯回落,導致全省工業實現利潤、利稅雙下滑。

  “這次工業利潤增長從局部地區看是下降了,但是從宏觀上看某種程度上可以看作是宏觀調控的一個成果。”王傲蘭這樣總結道。

  對謀求崛起的中部來說,從號角吹響的時候就認識到道路還很長,應該不是壞事。


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