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本報記者 丁汀
上海汽車集團股份有限公司董事長胡茂元表示，一個企業要做強就必須提高自己的核心競爭力。
在2002年的時候，上汽已經提出了三個戰略目標，第一，到2007年底達到100萬輛的
產量；第二，成為世界500強；第三，生產5萬輛自主品牌汽車。目前看來，100萬輛今年或者明年就能完成，進入世界500強我們也已經提前三年實現，也就是說，按照2003年銷售收入，上汽去年已經進入了世界500強的排名，在第461位。
胡茂元承認，“第三個目標對我們來說比較艱巨”。為實現這一目標，上汽確定了三個原則：第一個原則是不關門，門是敞開的，充分利用世界的資源；第二個原則是不排斥，歡迎各國企業共同參與；第三個原則是不違法，完全按照國際慣例做，規范保護知識產權。“我們在全球化的經濟形勢下，完全可以做到發展自主品牌和合資企業的可持續發展兩不誤，完全可以‘融入世界，合作共贏’。”
在回答有關中國汽車開始出口美國的問題時，胡茂元說，中國的汽車產品能夠出口至北美市場，這說明中國汽車工業經過20多年的合資合作，在產品制造水平、管理水平等方面已經取得了大大的提高，特別是在低價位的汽車細分市場上已顯露出了一定優勢。但即使如此，與世界先進的汽車公司相比我們還是有差距的。不要認為出口就是“中國威脅”了。就目前的進出口貿易形勢來說，中國的貿易順差僅僅小于3%，而汽車行業則是完全逆差的。
正因為有差距，中國企業與外國企業之間還可以有合作，合作的范圍不僅限于制造領域，還可以拓展到研發、技術等多個領域。
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