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本報(bào)訊 (記者 洪燕杰) 到2008年，本市共需建設(shè)各類基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目860余項(xiàng)，投資總額超過3200億元。在今天上午召開的北京市推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場化國際論壇上，市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為緩解資金壓力，同時(shí)引入競爭機(jī)制，這3200億投資將全部向市場開放。
據(jù)介紹，3200億元投資中，用于交通設(shè)施項(xiàng)目所需資金占了一半以上，投資額大約1840億元。包括新增軌道交通運(yùn)營里程132公里；改擴(kuò)建國道、高速公路及一般公路1230公里，
城市道路900公里。其中，奧運(yùn)場館周邊將建設(shè)完成總長約170公里的75條道路。
能源設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)約需投資500億元，包括新建燃?xì)夤芫�2100公里，新增儲氣能力6萬噸；建設(shè)供熱管網(wǎng)24公里，新建、改擴(kuò)建供熱廠3個(gè)，新增供熱能力2300兆瓦。
水資源項(xiàng)目建設(shè)約需投資180億元。主要包括建設(shè)南水北調(diào)工程；建設(shè)再生水管線400公里，新建5座市區(qū)再生水廠和一批郊區(qū)再生水廠，將新增再生水供給能力65萬噸/日；新建改建供水管網(wǎng)180公里。
城市環(huán)境整治項(xiàng)目約需投資160億元。主要包括治理河道177公里；新建改建污水管線648公里；新增綠化面積1096公頃，改造公園綠化面積12公頃；完成市區(qū)200家左右企業(yè)的調(diào)整搬遷工作；建設(shè)各類垃圾處理廠28座，新增垃圾處理能力1.8萬噸/日；改造、新建標(biāo)準(zhǔn)公廁700座。
“城中村”改造約需投資155億元。重點(diǎn)整治三環(huán)路以內(nèi)及奧運(yùn)場館周邊69個(gè)“城中村”，完成272個(gè)直管公房小區(qū)的整改。郵政通信和新城基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)約需投資430億元。
據(jù)了解，截止到2005年一季度，本市共有十余個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施了市場化運(yùn)作，累計(jì)吸引境內(nèi)外各類社會資金110多億元。
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今年重點(diǎn)項(xiàng)目：四條軌道交通四條高速公路
本報(bào)訊(記者洪燕杰)今年，本市將通過重點(diǎn)項(xiàng)目的市場化運(yùn)作加快推動投融資體制改革，這些重點(diǎn)項(xiàng)目主要包括四個(gè)軌道交通項(xiàng)目和四個(gè)高速公路項(xiàng)目。
四個(gè)軌道交通項(xiàng)目包括地鐵5號線、9號線、10號線和軌道交通機(jī)場線，總長度104公里，總投資411億元。其中，地鐵5號線全長27.6公里，投資120億元；地鐵10號線全長30.5公里，投資160億元。這兩條線路計(jì)劃采取TOT模式運(yùn)作，在建成后進(jìn)行經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓，通過招標(biāo)確定運(yùn)營商。地鐵9號線全長17.6公里，投資79億元，擬在立項(xiàng)后采取BOT模式運(yùn)作。軌道交通機(jī)場線全長28.5公里，投資52億元，2005年開工建設(shè)，擬全部引入社會資金。
四個(gè)高速公路項(xiàng)目包括機(jī)場北高速、110國道改建、京承高速三期以及京平高速，合計(jì)181.3公里，總投資129.5億元，打算全部采用BOT模式運(yùn)作。其中，機(jī)場北高速全長11.2公里，投資11.2億元；110國道改建項(xiàng)目全長52.5公里，投資21.5億元；京城高速三期全長64公里，投資57億元；京平高速公路，全長53.6公里，投資約40億元。前三條路計(jì)劃2005年開工建設(shè)，2006年建成通車。
除重點(diǎn)項(xiàng)目外，還將在自來水、污水和垃圾處理、燃?xì)獾刃袠I(yè)全面推行特許經(jīng)營制度，并在不收費(fèi)的城市道路、鄉(xiāng)村公路建設(shè)中，采取捆綁招標(biāo)、代建制、政府給予投資補(bǔ)償?shù)确绞剑鐣顿Y者進(jìn)入。同時(shí)，將對全長39.9公里，總投資34.9億元的京沈高速公路項(xiàng)目，進(jìn)行存量改革試點(diǎn)，采取股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式運(yùn)作。
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