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近日獲悉，東風(fēng)混合動力城市公交車和混合動力轎車年內(nèi)將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2005年，東風(fēng)混合動力城市公交車將按期完成國家型式認(rèn)證，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，混合動力轎車也將在東風(fēng)現(xiàn)有知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品平臺上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。目前，工業(yè)化生產(chǎn)平臺搭建、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備工作已全面展開。東風(fēng)公司將成為國內(nèi)第一家生產(chǎn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)電動汽車的企業(yè)。
據(jù)東風(fēng)電動車輛股份有限公司總經(jīng)理信繼欣介紹，東風(fēng)純電動車已成功實現(xiàn)商業(yè)化，相繼開發(fā)出了游覽車、多功能車、工業(yè)專用車和高爾夫球車等四大系列近二十個品種的產(chǎn)品，行銷全國30個省市，產(chǎn)品銷售量躍居行業(yè)前列，釣魚臺國賓館、鄧小平故居保護區(qū)、昆明世博園、海南天涯海角、博鰲亞洲論壇、武漢市江漢路步行街等著名風(fēng)景名勝區(qū)均使用了東風(fēng)純電動車；東風(fēng)混合動力汽車今年將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，目前，混合動力城市公交車和轎車已完成樣車開發(fā)，全面進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備階段。東風(fēng)混合動力公交車整車排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)的4工況道路試驗，燃油消耗比原型車降低30％，東風(fēng)混合動力轎車整車排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，按國家標(biāo)準(zhǔn)的15工況道路試驗，燃油消耗比原型車降低30％；東風(fēng)電動汽車在國內(nèi)率先投放示范運營，2003年11月，首批東風(fēng)混合動力公交車投入武漢510路公交線路運營，截至2004年底，510路混合動力公交車運營里程達(dá)20萬公里，運送乘客25萬人次。東風(fēng)純電動車運營里程達(dá)70萬公里，運送乘客110萬人次。
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