|
本報(bào)訊 （記者張齊）趕在《財(cái)富》論壇開(kāi)幕之前，最后14架跨國(guó)公司CEO乘坐的專機(jī)昨天陸續(xù)抵京。
通用汽車公司全球總裁瓦格納15日已抵達(dá)上海視察合資公司，因此他所乘坐的浦東—————北京N5102次專機(jī)成為16日最早抵京的航班之一。11：00，瓦格納面帶微笑從VIP通道口出現(xiàn)。值得一提的是，瓦格納并未乘坐專門為他準(zhǔn)備的凱迪拉克CTS，而是“屈尊”與
其他官員共同擠上一輛上海通用GL8商務(wù)車，此舉不但顯示了瓦格納與基層員工同甘共苦的“親民”形象，也反映出通用汽車對(duì)GL8市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重視。
中午12：00，索尼公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官出井伸之走出嘉賓通道。他乘坐的是獵鷹900型JA55TH公務(wù)機(jī)。索尼中國(guó)公司為總部一行準(zhǔn)備了一輛雷克薩斯LS430及一輛奔馳S320轎車。
摩根斯坦利集團(tuán)首席執(zhí)行官PhilipPurcell隨后出現(xiàn)。部分股東近期對(duì)他施加的辭職壓力顯然沒(méi)有影響PhilipPurcell的好心情。他滿面春風(fēng)地登上一輛別克君威轎車，而另一輛GL8商務(wù)車用來(lái)運(yùn)送行李。其他官員乘坐兩輛組委會(huì)提供的紅旗轎車離開(kāi)機(jī)場(chǎng)。
全球人壽保險(xiǎn)公司為迎接總部官員同樣準(zhǔn)備了一輛奔馳S350供高層官員乘坐，一輛奔馳E320提供給中層官員，行李車同樣選擇GL8.香港嘉道理集團(tuán)從王府飯店租借來(lái)迎賓車隊(duì)，頭車是一輛老款勞斯萊斯銀天使，后面緊跟三輛綠色老款奔馳S280，坐在勞斯萊斯中的嘉道理公司官員難掩興奮，頻頻配合攝影記者擺出搶眼的pose.下午14：20，豐田公司官員乘坐一架灣流3型公務(wù)機(jī)到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解，截至17：00，已有13架公務(wù)機(jī)抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)，當(dāng)日最后一架與會(huì)嘉賓專機(jī)預(yù)計(jì)20：30到達(dá)北京。此外，預(yù)計(jì)有兩架公務(wù)機(jī)在今天抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。
記者統(tǒng)計(jì)
“領(lǐng)袖座駕”多為奔馳、雷克薩斯
除參加會(huì)議議程時(shí)車輛由組委會(huì)提供外，本次2005“財(cái)富”論壇上，各跨國(guó)公司均為與會(huì)嘉賓提供了在京期間自由活動(dòng)的專用車輛。根據(jù)記者在首都機(jī)場(chǎng)VIP通道口的統(tǒng)計(jì)，約50％的公司均選擇奔馳E級(jí)或奔馳S級(jí)作為CEO乘坐的頭車，顯示出奔馳在商界無(wú)可撼動(dòng)的品牌優(yōu)勢(shì)。而日系企業(yè)則多選用雷克薩斯LS430作為領(lǐng)袖座駕。奧迪A6和帕薩特則是最常見(jiàn)的供中層官員乘坐的“副車”。
| 
