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【記者王義偉16日北京報道】在財富論壇舉辦的文化圓桌會議上，京津兩地的市長為環渤海經濟圈描繪了一幅美麗的畫圖。
天津市市長戴相龍表示，如果說上個世紀80年代看深圳，90年代看上海的話，那么，21世紀的前20年，就要看環渤海、看京津冀的發展。戴相龍坦承，北京的影響太大了，所以，他對于天津市的功能定位，頗費了一番腦筋。目前，作為深化京津聯系、提升環渤海經濟
圈品質的重要舉措，天津市已經決定投資800多億人民幣，改善京津兩地的交通和天津的港口。在交通方面，要修建京津高速鐵路，今年6月份就要動工。這條鐵路建成之后，京津之間的單程時間將縮短到30分鐘；另外，還要修建一條高速公路；還有，要花20億人民幣改建天津機場。除了交通，天津準備花費400億人民幣擴建港口，要將港口面積由現在的30平方公里擴大到100平方公里。
北京市市長王岐山表示，很多人關心北京在奧運會之后的發展后勁問題，可以說，北京市的發展后勁之一就是京津冀的合作。他透露說，京津冀的合作，是由國家發改委親自協調的。京津之間的交通問題，即是其中一部分。另外，為了奧運，為了北京的環境，首鋼要搬遷出去，搬到河北的曹妃甸地區。王岐山特別提到北京發展中的能源問題，他表示，首鋼搬遷到河北之后，要搞一個LNG項目。這樣的話，輸入北京的天然氣，就不止是陜西一家。另外，北京的能源短缺，也讓北京市政府下決心推廣循環經濟、培養市民的節約能源意識。
在談到各自的城市發展時，王岐山表示，北京最需要解決的就是城鄉協調發展問題。一方面，現在的北京尚有4000多個農村村莊，300多萬農民；另一方面，北京的商店、醫院、公用設施，大多集中在三環路以內。這不僅制造了交通擁堵，更重要的，使整個城市的效率下降，城鄉結構失調。這些都要借助奧運之機，進行調整，使得城鄉能夠協調發展。
戴相龍表示，天津市周圍要建成若干個人口30萬人的城市，這樣的城市結構比較合理。（中華工商時報特供新浪稿件）
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