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開發(fā)區(qū)三資企業(yè)單個(gè)平均投資高達(dá)1610萬美元
陳筱紅
財(cái)富論壇·數(shù)字解讀
“世界500強(qiáng)中的59家企業(yè)都扎堆在這里。”5月18日，這里將面對(duì)專程為財(cái)富論壇而來的境外記者，接受他們的審視，更接受他們驚奇的目光。昨天，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任魯勇在接受采訪時(shí)感慨道，“企業(yè)家看它，是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的地方；政府看它，是新型工業(yè)化道路上的模范；市民看它，是交通便利、環(huán)境優(yōu)良、適宜居住的美麗家園。”
兩月后開發(fā)區(qū)駛出“北京大奔”
專機(jī)降落在北京后不久，德國(guó)總理施羅德就匆匆趕到了北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(BDA)。頂著七級(jí)大風(fēng)，他與北京市委書記劉淇、市長(zhǎng)王岐山一起，揮鍬為北京奔馳新工廠奠基。
“中國(guó)現(xiàn)在已是世界第二大汽車市場(chǎng)”，曾任大眾汽車公司監(jiān)事會(huì)成員8年之久的施羅德在致辭中說，“這是一種雙贏的局面。”隨后，在記者的簇?fù)硐拢┝_德走到開工典禮會(huì)場(chǎng)西側(cè)，這里停放著兩輛奔馳樣車，黑色的前蓋上貼著“Ready for China(為中國(guó)做好準(zhǔn)備)”。施羅德鉆進(jìn)其中一輛，坐在駕駛座上手扶方向盤，并對(duì)著鏡頭展開了微笑———此時(shí)，快門聲響成了一片。
2004年12月6日的這個(gè)下午，成為許多人記憶中的永恒。號(hào)稱世界第一汽車品牌的奔馳就這樣落戶北京。5個(gè)月后的今天，奔馳在BDA博興路的新廠區(qū)即將建成，再過兩個(gè)月，京產(chǎn)“大奔”就要“落地”了。一輛輛奔馳E級(jí)、C級(jí)轎車將從這里出發(fā)，沿京津塘高速路、五環(huán)路、六環(huán)路，進(jìn)入北京，發(fā)往全國(guó)。
同世界500強(qiáng)中另外58家企業(yè)一樣，奔馳選擇了中國(guó)，選擇了北京，選擇了BDA。“一年來的工作使我感覺到，BDA是奔馳公司最好的選擇”，手捧印有中國(guó)字的瓷茶杯，負(fù)責(zé)北京奔馳工廠建設(shè)的德國(guó)人費(fèi)毅帆說，“每當(dāng)我看到辦公室內(nèi)德國(guó)奔馳的工廠鳥瞰圖，我不由自主地聯(lián)想到BDA北京奔馳的新廠房，在這個(gè)面積是德國(guó)工廠兩倍的土地上，我希望在這里實(shí)現(xiàn)奔馳的夢(mèng)想。”
諾基亞成為開發(fā)區(qū)“老大”
2002年8月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)擴(kuò)區(qū)24平方公里，2003年4月北京市政府批準(zhǔn)開發(fā)區(qū)實(shí)施擴(kuò)區(qū)。奔馳新廠區(qū)占地總面積198萬平方米，廠房占地面積為62777平方米，成為BDA新區(qū)最大的“住戶”。而奔馳的加盟，也使得這個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在走過第一個(gè)十年后，最終形成了四輪驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略發(fā)展格局：電子信息、汽車制造、生物醫(yī)藥、裝備制造，四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就像BDA的四個(gè)輪子，載著BDA這輛賽車高速向前奔馳。
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