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2005年5月2日，印度國道局將合同額近8000萬美元的“印度東西橫貫公路76號省道工程項目”的中標通知書送交中國建筑工程（香港）有限公司。由此，標志著中建總公司“突破印度建筑市場”初見成效。
“突破印度建筑市場”是中建總公司海外經營總體戰略的一個部分。為進一步推進國家“走出去”戰略，今年初，中建總公司召開了海外工作專題會，根據各國投資情況、政治
經濟環境、人生安全、競爭對手的綜合分析，對全球市場進行了科學布局，尤其對新起的中東產油國以及俄羅斯、印度等目標市場進行了重點分析部署。其中認為印度是臨近中國的一個十分有潛質的發展中國家。按照印度今后十年經濟發展規劃，印度政府計劃保持每年工業增長12％，國內生產總值每年遞增6%至7％的發展速度。為振興工業，印度準備采取措施大力解決基礎設施“瓶頸”障礙,中建總公司此次中標的“76號省道工程”，全長54公里，就是印度新近推出的東西橫貫及南北縱貫公路（共七千公里）的一部份。在2006年到2011年的五年中，印度將以年均11.2%的速度增長，建筑支出總量將從2004年的540億美元達到2010年的1016億美元，從2001年的世界第15大市場上升到第14大市場。投資量的巨大，成為中建總公司“突破印度市場”的重要依據；加之印度市場競爭對手不是很強大（沒有世界最大225家國際承包商前10名的企業），其市場運作模式又接近我國上世紀八、九十年代，這給中建總公司搶灘突破提供了千載難逢的機會。所以，中建總公司認為，我國企業在印度承攬工程項目的前景十分廣闊。
中建總公司是我國最具國際競爭力的建筑集團。2004年，中建總公司新簽合同額達到1262億元人民幣、完成營業額972億元。其中海外新簽合同額、完成營業額均達到31億美元，約占我國對外建筑承包總數的20％。在世界最大225家國際承包商排名中位列17名，是中國唯一進入前35名的企業。此次中標印度公路項目是中建總公司在印度贏取的第一個項目。目前，中建總公司還在印度跟蹤和投標了包括機場、房建、公路等在內的一批重要工程項目，中建總公司有信心使“突破印度建筑市場”收到更大的成效。
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