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記者 林衛(wèi)光
本報(bào)北京4月21日電
“我要到中國賣空中客車。”法國總理拉法蘭在接受媒體采訪時的這一表述，多少說明了他從4月21日開始的中國之行的主要目的。在這次對中國為期3天的訪問中，拉法蘭除
了要鞏固法中之間日益密切的政治關(guān)系，更要加強(qiáng)雙方逐漸升溫的經(jīng)貿(mào)合作，以推動法中“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”在政治和經(jīng)濟(jì)兩個方面齊頭并進(jìn)。
拉法蘭對中國并不陌生。2003年4月，他首次以法國總理的身份訪問中國，成為非典肆虐時期訪問中國的第一位外國領(lǐng)導(dǎo)人，充分表達(dá)了法國對中國的友好和支持。時隔兩年他再次來到中國，仍舊要向中國傳遞法中友好的訊息。
“法國繼續(xù)要求歐盟解除對華軍售禁令，而且不認(rèn)為有任何因素能夠改變歐盟理事會在這一問題上的立場。”在與中國國務(wù)院總理溫家寶舉行會晤后，拉法蘭在雙方聯(lián)合記者會上這樣說道。拉法蘭在訪華前夕接受新華社記者采訪時也曾表示，在對華軍售解禁問題上，歐洲人只有一個“路線圖”，即根據(jù)歐盟理事會2004年12月作出的決定，在今年上半年就對華軍售解禁問題達(dá)成一致。
歐盟對華軍售解禁問題近來出現(xiàn)一些變數(shù)。英國立場出現(xiàn)反復(fù)，在這一問題上表現(xiàn)得猶豫不決。德國國內(nèi)出現(xiàn)分歧，產(chǎn)生了以德國總理施羅德和外交部長菲舍爾為代表的對立兩派。在這種背景下，法國始終堅(jiān)持盡快解除這一“過時的、不公正的和歧視性的”禁令，表現(xiàn)了法國對法中友好關(guān)系的重視。
在談到近來西方媒體廣泛關(guān)注的《反分裂國家法》時，拉法蘭說，這項(xiàng)法律與法國在臺灣問題上的立場完全一致，表現(xiàn)出法國在臺灣問題上對中國的支持。
與法國總統(tǒng)希拉克2004年的中國之行相似的是，拉法蘭的這次訪問同樣表現(xiàn)出“政治鋪路，經(jīng)濟(jì)擔(dān)綱”的特點(diǎn)。因此，法國媒體將他這次中國之行稱為“商務(wù)之旅”。
法國曾經(jīng)在很長一段時間忽視與中國的經(jīng)貿(mào)合作。目前，法國在中國的貿(mào)易伙伴國中僅排第10位，2004年對華貿(mào)易逆差超過11億歐元。法國逐漸認(rèn)識到，法中之間的這種經(jīng)貿(mào)狀況與兩國密切的政治與外交關(guān)系極不相稱，因此，法國政府將“打入中國大市場”作為對華政策的“重中之重”。
拉法蘭日前表示，法國政府支持本國企業(yè)向中國出口產(chǎn)品，希望借此為法國創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。4月19日，他在接受法國RTL電視臺采訪時，對中國經(jīng)濟(jì)增長速度大加贊揚(yáng)，并認(rèn)為法國應(yīng)該到中國尋找自己的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。他說：“我要到中國賣‘空中客車’。”
近年來，推銷“空中客車”已經(jīng)成為法國領(lǐng)導(dǎo)人訪問中國時的“必修課”。拉法蘭在2003年訪華時曾簽下30架“空中客車”的銷售合同。4月21日，拉法蘭在此次中國之行的第一天，又成功地向中國出售了5架“空中客車”最新產(chǎn)品A380和25架其他型號的“空客”產(chǎn)品，合同總額高達(dá)32億美元。
在拉法蘭向中國“兜售”的法國產(chǎn)品中，不乏類似“空中客車”這樣的重量級產(chǎn)品。此次陪同拉法蘭訪華的30多名法國企業(yè)主中，阿爾斯通和阿海琺公司的主席最為引人矚目。這兩家公司分別是京滬高鐵和中國第三代核反應(yīng)堆項(xiàng)目的有力競爭者。也是在4月21日，兩國就中國向法國購買鐵路設(shè)備和核設(shè)備問題簽訂了系列協(xié)議。
據(jù)悉，4月22日，拉法蘭將訪問中國東北的重工業(yè)基地沈陽，拉法蘭將會見東北三省的省長，探討法國企業(yè)進(jìn)一步參與東北振興和改造計(jì)劃的問題。目前，法國一批工業(yè)企業(yè)已經(jīng)在中國東北地區(qū)扎根。
4月23日，拉法蘭將到上海推銷法國的中小企業(yè)。法國總統(tǒng)希拉克曾在2004年提出要在3年內(nèi)使法國在華中小企業(yè)數(shù)量翻一番的目標(biāo)。拉法蘭在訪華前表示，為實(shí)現(xiàn)2005年推動1000家中小企業(yè)到中國投資的計(jì)劃，法國政府各部門正在不懈努力。他說，法國也歡迎中國企業(yè)到法國投資。
據(jù)法新社報(bào)道，就在拉法蘭訪問中國的時候，法中兩國正在醞釀中國國務(wù)院總理溫家寶年內(nèi)訪問法國一事。2004年的兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人互訪和2005年的兩國總理互訪，無一不是在推動兩國關(guān)系持續(xù)升溫。
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