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新華網(wǎng)北京4月10日電 特寫(xiě)：“我們趕上了好政策”
--出租車(chē)司機(jī)感受振興之年新變化
新華社記者任鵬飛、孫英威、儲(chǔ)葉來(lái)
28歲的韓剛是大慶市的出租車(chē)司機(jī)，幾年來(lái)一直在給別人開(kāi)車(chē)。韓剛起早貪黑，幾年下來(lái)，車(chē)見(jiàn)破腰包卻不見(jiàn)鼓。今年年初，韓剛有不干了的打算。
可是，前些日子大伙發(fā)現(xiàn)，韓剛不但沒(méi)歇業(yè)，還買(mǎi)了一輛二手“捷達(dá)”自己當(dāng)起了“業(yè)主”。韓剛興奮地說(shuō)：“振興之年我們趕上了市里出臺(tái)的好政策，‘的哥’一年少交稅費(fèi)1400多元，現(xiàn)在開(kāi)出租車(chē)有賺頭啊�！�
韓剛所說(shuō)的好政策，是今年3月4日大慶市物價(jià)局、中小企業(yè)局聯(lián)合公布的取消、降低出租車(chē)部分收費(fèi)的通知。這一天，大慶市一共取消了9項(xiàng)、降低了28項(xiàng)收費(fèi)。據(jù)此，每輛出租車(chē)一年減少支出1405元，全市5416輛出租車(chē)一年少交760多萬(wàn)元。
說(shuō)到此項(xiàng)收費(fèi)政策的調(diào)整，6年前下崗后跑起出租車(chē)的李鳳春深有感觸地說(shuō)：在大慶跑出租，起步價(jià)5元。由于大慶市區(qū)面積太大，市民居住分散，一趟活十幾二十幾公里很正常。但乘客和司機(jī)因是上車(chē)前講好的價(jià)，價(jià)格偏低，一天下來(lái)路沒(méi)少跑，錢(qián)卻沒(méi)多賺，而每月向政府各部門(mén)繳納的各種費(fèi)用卻多達(dá)30多項(xiàng)。李鳳春說(shuō)，錢(qián)難賺，一些人就打起了歪主意，跑“黑車(chē)”，把市場(chǎng)給攪亂了，乘客的安全也很難得到保證。
51歲的李鳳春反映的這種情況，引起了大慶市領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。在今年2月大慶市政府第二次常務(wù)會(huì)議上，一個(gè)專(zhuān)門(mén)的“的哥減負(fù)報(bào)告”被通過(guò)了。一周后，正式公布實(shí)施。同時(shí)，大慶市公安、交通等部門(mén)聯(lián)手加大對(duì)黑車(chē)的打擊力度，370多輛黑車(chē)被徹底取締，出租車(chē)市場(chǎng)秩序煥然一新。李鳳春說(shuō)，國(guó)家實(shí)施東北振興戰(zhàn)略，我們大慶的出租車(chē)司機(jī)真正得到了實(shí)惠。
大慶市交通局征費(fèi)科科長(zhǎng)于占永說(shuō)，出租車(chē)是城市流動(dòng)的窗口，出租車(chē)司機(jī)為城市的振興和發(fā)展做出了特殊的貢獻(xiàn)。政府為出租車(chē)司機(jī)“減負(fù)”也是讓利于民，創(chuàng)造和諧社會(huì)的具體舉措�！斑@只是開(kāi)始，今后政府部門(mén)還將創(chuàng)造各種機(jī)會(huì)讓‘的哥'獲得更多的實(shí)惠。”于占永說(shuō)。(完)
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