浦東明確30種行業失信行為 哄抬房價將吃黃牌

　　記者陳杰 實習生徐運

　　晨報訊企業失信到底怎樣界定？浦東出臺了具體標準，劃出了一條條誠信“紅線”。記者昨天獲悉，浦東已在建筑業、房地產業、公交行業和汽修行業明確了30種失信行為，并向全社會公布。市民如果發現身邊出現了這些現象，可以向有關部門投訴企業失信。

　　據悉，失信企業受有關法規處罰的同時，還將被記入“誠信黑名單”，未來在招投標、施工企業資質等級、資質年檢、綜合考評獎勵金和公交線路調整申請資格等環節將不受歡迎。

　　因違反浦東房地產開發經營企業誠信機制，上海東川房地產經紀公司等5家中介經紀公司受到處罰。這些公司有的炒賣房號、有的不向管理部門辦理備案手續，在社會上造成不良影響。浦東建設局予以通報批評并記入誠信檔案，還分別予以資質年檢不予通過和經濟處罰等。

　　一般人理解的失信只是說謊、造假或者違背諾言，但這次浦東推出的30條企業失信行為，把擾民、未按規定設置警示標志也列入失信行列。

　　對此，有關人士解釋，企業在從事某種經營行為時都應遵守一定的規范，對消費者和相關方面作出承諾，體現企業的信用。如果違反規范、背棄承諾，則都應被認為是廣義上的失信行為。

　　汽車修理行業

　　蒙騙車主，將沒有故障或只有一點小故障的車當作大故障來修，或修到中途任意要價，對變更或增加的維修項目沒有讓車主簽字確認就修理的行為；

　　以次貨充當正貨，以翻新件冒充新件、蒙騙車主，謀取不正當收益，侵害車主利益的行為；

　　以不正規的汽車維修價格組成欺詐車主，違反收費標準，不使用行業統一的結算憑證，不向車主作出解釋的行為；

　　私自將維修的車子挪為己用，損害車主利益的行為；

　　汽車維修中偷工減料，減少修理環節和流程，或者一次不修到位，讓車主反復來修，損害車主利益的行為；

　　侵吞、占用車主購買的汽車配件或輔料的行為；

　　蒙騙車主，能修的說成不能修，硬要車主換零部件，造成車主不必要經濟損失的行為。

　　公交行業

　　未按規定線路營運，擅自繞道跨線，擅自中途調頭的；線路調整未做到提前一周示牌告知，影響市民出行的；未嚴格執行首末班車準點率百分之百的規定，造成市民誤車的；未做到服務行為規范、行車秩序規范和停靠站點規范，影響行車秩序和交通排堵保暢工作的；對負責管理的公交首末站，未按規定做到環境整潔、設施齊全、導向標志清晰的；未重視行車安全問題，教育、管理措施不力，車輛保養差，造成重大行車傷亡事故或全年行車傷亡人數明顯上升的。

　　建筑行業

　　由于建設、施工單位操作不規范，造成擾民、影響或擾亂社會秩序，經整改仍不見效的；

　　未按規定設置全封閉分隔設施、安全通道和警示標志，施工措施不力，擾亂交通，造成社會影響的；

　　施工現場亂占道路，工程竣工后未及時清場，工地臟、亂、差問題嚴重的；

　　施工過程中未采取有效措施，造成環境危害和污染等行為。

　　房地產行業

　　房地產開發企業和銷售、經紀公司凡有公布虛假信息、發布虛假廣告，簽訂虛假合同等弄虛作假行為，誤導市場，蒙騙買主的；

　　房地產開發企業和銷售、經紀公司及其工作人員有哄抬房價、加價銷售、倒賣房號等行為的；

　　房產經紀公司有簽訂欺詐、虛假合同的違規行為造成當事人利益被侵害的等現象。