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【記者張慎金13日北京報(bào)道】
購8000元車?yán)U3000元費(fèi)
購買一輛普通的8000元左右的農(nóng)用車，還要繳納牌照費(fèi)、車輛購置稅、第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)等計(jì)3000多元，占到車價(jià)的37%。眼下，這種新增負(fù)擔(dān)已嚴(yán)重影響了農(nóng)民購置農(nóng)用車的熱情
，并在一定程度影響了農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)的積極性。
針對(duì)這種自2004年以來出現(xiàn)的現(xiàn)象，作為全國最大的農(nóng)用車制造商，人大代表、山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)的董事長劉義發(fā)顯得憂心忡忡。據(jù)他介紹，因?yàn)檗r(nóng)民購車積極性降低，導(dǎo)致全面的產(chǎn)銷量下滑，全國八大農(nóng)用車生產(chǎn)集團(tuán)現(xiàn)僅剩兩家。農(nóng)用車已凸顯全行業(yè)危機(jī)。
農(nóng)用車作為農(nóng)村的主要運(yùn)輸工具，由于符合國情，符合農(nóng)民需求和購買力，在國家?guī)缀鯖]有資金投入的情況下迅速發(fā)展起來，目前已達(dá)2000多萬輛，成為惠及“三農(nóng)”，服務(wù)“三農(nóng)”的好幫手，農(nóng)用車已成為農(nóng)民致富、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村發(fā)展的重要組成部分。
但一度成為農(nóng)民發(fā)家致富的好幫手的農(nóng)用車為什么受到農(nóng)民的冷落呢？劉義發(fā)說，主要是農(nóng)民在購買后使用過程中的稅費(fèi)太高。第一，《道路交通安全法》頒布實(shí)施以后，農(nóng)用汽車由公安部門統(tǒng)一管理，對(duì)其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也大大提高，并已超出農(nóng)民承受能力。按照農(nóng)機(jī)部門標(biāo)準(zhǔn)，北京市和河北省一個(gè)農(nóng)機(jī)牌照只收145元，南方地區(qū)收費(fèi)在80元到120元之間，但現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車管理辦法僅牌照費(fèi)和駕駛證費(fèi)就需要繳納480元，部分省市多達(dá)520元。
第二，根據(jù)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)規(guī)定，河南、湖北、河北等省及西北地區(qū)的農(nóng)民購置一輛農(nóng)用汽車要繳納800元的第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，部分地區(qū)農(nóng)用汽車各種保險(xiǎn)金額達(dá)到1750元。
第三項(xiàng)費(fèi)用是很多省份對(duì)農(nóng)用車征收8%-10%的車輛購置稅，一輛普通農(nóng)用車要繳800元左右。
以上三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)多達(dá)3000多元，占農(nóng)用車價(jià)格的37%。這此費(fèi)用直接導(dǎo)致農(nóng)用車汽車使用成本的大幅增加，超出了農(nóng)民的承受能力，購買熱情和購買力大幅下降，以致許多農(nóng)民望車興嘆。
農(nóng)業(yè)是弱勢(shì)產(chǎn)業(yè)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展已成為國民經(jīng)濟(jì)中的薄弱環(huán)節(jié)，解決“三農(nóng)”問題必須提高農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平。在各項(xiàng)支農(nóng)政策相繼出臺(tái)的形勢(shì)下，直接關(guān)系到農(nóng)民的農(nóng)用汽車的發(fā)展形勢(shì)卻與此很不適應(yīng)。劉義發(fā)認(rèn)為，國家不但要從大的方向和政策向“三農(nóng)”傾斜，進(jìn)行各項(xiàng)補(bǔ)貼，還要充分考慮到中國的國情和農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)承受能力，關(guān)注到具體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從“三農(nóng)”問題的高度解決農(nóng)民的實(shí)際問題。
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