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晨報(bào)訊(首席記者 楊玉峰)“如果將一部分渤海海水引入北京，北京將成為一個(gè)環(huán)境更優(yōu)美的宜居城市。”國家海事局原副局長劉德洪、交通部原副部長李居昌和中國路橋(集團(tuán))總公司第一公路工程局副總工陸仁達(dá)三位政協(xié)委員在“兩會(huì)”上聯(lián)合提出了“開鑿京塘運(yùn)河”的建議。
三位委員認(rèn)為，要想把北京建設(shè)成為一個(gè)生態(tài)更良好的城市，還需注入充滿活力的
“水資源”——開鑿京塘運(yùn)河。三位委員認(rèn)為，開鑿運(yùn)河可蓄洪，也可緩解交通運(yùn)輸壓力，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)北京城市總體規(guī)劃目標(biāo)的需要。目前，北京到天津間的京津塘高速公路已很擁堵，再發(fā)展高速公路則會(huì)占用更多耕地，而開鑿運(yùn)河就可避免大型火車對(duì)路面的損壞問題，同時(shí)船舶運(yùn)輸也具有安全、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保且能夠承運(yùn)特大構(gòu)件的優(yōu)點(diǎn)。此外，運(yùn)河還具有調(diào)節(jié)氣候、美化環(huán)境的功能。
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