上漲壓力仍未根本緩解 今年物價保持穩中有升 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年03月05日 10:42 北京娛樂信報 | |||||||||
房價、車價、油價、物價——價價連著千家萬戶百姓生活,也牽動著兩會代表委員的心。 房價 總體來講還要漲
吳菊仙代表:“今年房價總體來講還要漲”。她說,去年全國投資規模很大,今年就算有所下降,總體規模仍不小,新上項目和在建項目在數量上保持一定規模,會帶動土地緊缺、原材料價格上漲。正常的價格上漲本也無可厚非,可房價現在真是高得有些離譜,動不動就是一平方米八九千元,甚至上萬元,有多少群眾買得起?我估計現在商品房利潤率在30%到40%,能不能制定相應政策法規,限定建筑企業一個合理的利潤率空間,運用市場和行政手段,綜合調控房價。 權威預測:今年初,國際鐵礦石價格大幅上漲,鋼材價格上漲幾成定局,從而會帶動包括建筑業在內的一大批下游產業價格上升。另外,我國城鎮化步伐近些年來不斷加速,人口流動更加頻繁,城市特別是大中城市的集聚效應使大量人口涌入,客觀上也將增加今年城市商品房的需求,拉動房價上漲。目前,高房價問題已引起有關部門高度重視,有的地方已出臺相應規定抑制房價過高過快增長,如增加經濟適用房的供給等。 車價 可能小幅上揚 李書福委員:今年鋼材等轎車所需原材料價格上漲已成定局,在成本推動作用下,小型經濟型家庭用車的價格很可能就會水漲船高。與此相對的是,受關稅降低等因素影響,高檔轎車的價格繼續走低的可能性很大。 權威預測:今年進口轎車國內銷售價格不但不會大降,還有可能小幅上升,不存在打壓國產車市場的問題,對國內車價影響也微乎其微。 目前國內進口轎車的消費者是一個固定階層,每年的需求量約在10萬輛左右,占國內車市的比例不過5%左右;美元走弱增加進口汽車成本,每輛車將多花1萬至2萬元人民幣。 油價 下調空間很小 翁祖澤委員:我國在能源方面過度依賴石化燃料,在資源可持續供應上面臨很大壓力。隨著經濟發展,我國石油對外依存度不斷提高,國民經濟極易受到國際油價波動的影響。另外,我國石油進口的60%來自中東地區,90%以上通過海上運輸,這種高度的能源對外依存潛藏著價格大幅波動的風險。 權威預測:隨著國民經濟平穩較快發展,國內成品油消費仍將保持穩步增長勢頭,目前國內成品油價格下調空間已經很小。 物價 保持穩中有升 呂建中委員:物價指數說起來很專業,可是與百姓生活息息相關。比如說,去年全國居民消費價格創下1997年以來物價漲幅最高紀錄,水漲價、電漲價、米漲價、房漲價等等,每個居家過日子的人都會從日常生活中有切身的感受。今年的物價是在去年較高水平的基礎上運行的,目前物價上漲壓力仍未根本緩解,居民消費價格指數上升將會放緩,但難以明顯降低。糧食和食品價格再次大幅上漲的可能性不大,將處于較為穩定時期。 權威預測:今年糧食、鋼材等重要商品的供求矛盾將有所緩解,物價總水平仍將保持穩中有升的態勢。另外,今年國家還將重點整頓規范教育收費和醫療服務價格秩序,廣大學生家長和患者有理由對減輕負擔有所期待。 據新華社
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