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買返鄉機票包車送民工回老家 浙商預防民工荒


http://whmsebhyy.com 2005年02月23日 10:40 人民網-江南時報

  本報記者 應志剛

  往年,王福貴回四川老家,坐長途汽車通常需要兩天時間,而回家的旅途讓他苦不堪言:數十號人擠在一起,汗臭夾雜著各種莫名的味道,途中不但要忍受“內急”,還得咬著牙購買路邊店出售的價格奇貴的食物。但今年農歷春節,現年28歲、在南京某建筑工地做工的王福貴,首次飛上了藍天。他用老板給的飛機票,僅用了3個多小時,就舒舒服服地到達了
四川的老家。王福貴形容說:飛機穿過云層如同兒時的夢境一樣,他尋思著當時自己距離月亮很近。

  而王福貴的老板趙長青表示,只要王福貴好好干活,明年他同樣可以坐飛機回家。和趙長青一樣,為了留住在自己手下務工的一些既肯吃苦又有一定技術經驗的骨干民工,這個春節前,在南京辦企業的一些浙江老板紛紛出“奇招”,用種種溫情的“招數”留住民工的心,以應對節后可能出現的民工短缺現象。

  溫情一:為民工買返鄉機票

  就春節前給王福貴等民工購機票返鄉的想法,浙江中達建筑集團南京歐洲城C區項目指揮部總指揮趙長青說,這源于節前的一次老鄉聚會。在那次聚會上,肖山一家玩具廠的廠長說,就因為自己一次失誤,拒絕讓一名技術工人回江西老家相親的請求,硬是導致一批江西籍技術工人集體跳槽,差點就讓企業因為完不成訂單遭客戶索賠。

  “雖然我這邊還沒有出現民工短缺現象,但那次聚會我感觸頗深!壁w長青認為,只有抓住民工的心,企業才不用擔憂部分地區發生的“民工荒”現象。聚會回來,趙長青當即召集部分民工座談訴苦,并當場拍板——為10位骨干技術工人購買機票,讓他們坐飛機輕松返鄉。

  在趙長青看來,導致“民工荒”的主要原因應歸結到企業頭上,“不善待工人,‘民工荒’遲早會降臨到你的頭上!倍鵀槊窆べ彿掂l機票,相對于一些企業的惡意欠薪行為,趙長青的舉動應該算得上是一項善舉。

  溫情二:和民工共聚年三十

  “今年,我仍然是和外地工人一起吃的年夜飯!蹦暇┛道挠邢薰镜睦习逋鮿傋蛱煺f。王剛是寧波人,大年三十不回家的經歷已有兩年。

  去年的大年三十,在王剛的安排下,公司里10多名不回家過年的外來工,在南京的一家酒店里觥籌交錯,吃了一頓豐盛的年夜飯。王剛說,席間有一名湖北籍工人喝多了,拉著他的手邊流淚邊跟他說:“王老板對我們真好,我這百十來斤就交給你了!

  王剛說,自己的公司雖然不大,但手下的工人卻一直非常穩定,大多數人都在公司干了三四年。讓王剛感到自己付出有所值的是,今年春節期間公司有幾個單子要趕,所有的工人都主動表示,“不回家過年了,王老板您隨便差遣”。

  溫情三:包車送民工回老家

  1月7日一大早,南京能泉公司的總經理倪國標,把公司20余位外來工送上了自己花3萬余元包來的大客車。來自浙江溫嶺的倪國標一一握別這些即將返鄉過年的民工,一再表示,春節過后,公司還會派車把他們接回南京。

  能泉公司是一家生產替代燃料的企業,30余名員工大多來自安徽。倪國標說:“企業投產一年多,培養這些技術工人不容易,包車送他們回家過年,也算是對他們一年來的辛苦工作做的一點回報。”

  在外打工四五年的民工劉文兵說,只碰到過過年不給工資的老板,包專車送民工回家過年的老板倒還是頭一次,“替這樣的老板賣力,值!”

  浙商未雨綢繆“民工荒”

  南京寧波經濟建設促進會是寧波同鄉在南京的一個互助組織,該會秘書長郭昌茂告訴記者,春節前針對浙江部分地區出現“民工荒”現象,他們專門召集在南京辦企業的寧波籍企業主座談,討論如何應對有可能出現在企業身上的民工短缺問題。

  郭昌茂說,去年以來,我國部分地區出現民工短缺現象,浙江省在2004年第三季度,全省勞動力市場需求人數缺口為45.9萬人。江蘇雖未出現大面積的民工短缺現象,但也已受到波及。他指著一份剪報說,去年底,在江蘇泰州經濟開發區,一家紡織企業的訂單已經排到次年,但由于招不到需要的熟練工,只得推延交貨時間,并降低要求免費為無一技之長的員工進行崗前培訓;一家家具生產企業由于規模擴大,需大量工人,也招不到人,只得將工資基數再提高200元,但還是招不到滿意的工人!斑@已經向我們的一些企業發出了警報。”郭昌茂表示,自己對潛伏在江蘇企業身邊的“民工荒”不無擔憂。

  在這次座談會上,南京寧波經濟建設促進會提醒與會企業主,警惕民工短缺現象,及時制定應對措施。

  缺工現象應該未雨綢繆,及早應對。但如果“平時不燒香”,到了“民工荒”時“抱佛腳”又有何用?浙江中達建筑集團南京歐洲城C區項目指揮部總指揮趙長青認為,善待員工是企業解決“民工荒”問題的最好辦法。雖然有人說,“給錢才是最實在的”,但趙長青表示,為員工增加收入,并使員工有各種社會保障,固然有利于吸引民工前來,但企業要想真正留住人,還須以人為本,善待員工,把工人當自家人看。

  浙江鼎立交通設施公司南京公司負責人趙金峰說,他們公司的員工都來自外地,但不管哪位員工過生日,都會收到總經理的生日賀卡。該公司從不擔憂缺員工,因為他們從不拖欠工人的工資,把尊重員工放在首位,通過濃厚的企業文化來提高員工的素質,增強員工的主人翁意識,讓每一位員工都有歸屬感。

  財富更多意味著社會責任更多。趙金峰說,縱觀那些取得了巨大成功的企業,無一不是將“善待員工”的思想貫徹于企業經營管理活動的始終。善待員工,不僅要從道義上給予員工“善”,還要從管理方法上加以“善”:在人格上尊重他們,在技術上指導他們,在生產上鼓勵他們,在生活上關心他們,使外來工在企業有一種家的感覺。這才是最佳的員工管理方式,也是留住民工最有力的“武器”。

  《江南時報》 (2005年02月23日 第十二版)


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