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北京青年報： 梁琦
去年開始政府投資向城市道路交通傾斜
本報訊 今年，市政府計劃投資47億元，用于城市交通、奧運場館周邊道路及市政工程建設。記者昨天獲悉，其中，自五環路免費通車以來備受社會各界關注的輔路建設項目，
也正式納入了今年的建設項目。與此同時，還將啟動四個公交樞紐的建設。
自去年開始,本市的政府投資項目向城市道路交通傾斜。據介紹,去年,本市軌道交通及城市道路投資59.4億元，是2003年實際完成投資的2.7倍，城市道路建設明顯加速。與此同時,還向郊區基礎設施傾斜,安排郊區基礎設施建設投資26.2億元，是2003年實際完成投資的2.4倍。重點支持郊區道路建設，共安排項目59個，基本實現每個遠郊區縣通一條快速路，使衛星城和小城鎮道路基礎設施水平得到改善。
道路交通與每位市民的出行息息相關，因此，今年加大了投資額，與去年相比計劃增長27%。據介紹，按照相關計劃，今年的道路建設重點在四個方面：一是加快推進軌道交通工程建設，主要是地鐵四、五、十號線(含奧運支線)，全年安排資本金20億元。預計年內地鐵五號線基礎結構完工，具備鋪軌條件。二是奧運相關道路及配套市政工程建設，主要項目包括：運動員村路、中一路、老山南路、老山北路、五環輔路等。三是繼續加快城市主干道和連接線建設，重點實施南中軸大容量公交道路、朝陽路、成壽寺路、廣渠路、通惠河北路、藍靛廠南路、阜通東大街、南馬連道路、東北城角聯絡線、西客站南路等。四是促進公交交通場站建設，除正在建設中的東直門、西直門等交通樞紐外，實施一畝園、西客站公交樞紐和王佐、單店公交站等項目。
今年將加強政府投資監管，提高政府投資效益。包括健全政府投資責任追究機制，加強政府投資的監管，對政府投資項目進行重點和全過程稽查等。
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