|
新華網北京1月24日專電 (記者孫曉勝) 北京市今后將在產業分工、交通構建、市場培育、環境改善、旅游發展等五大領域內推動京津冀地區的區域合作。這是記者24日在此間召開的北京市政協十屆三次會議上獲得的信息。
根據北京市發展和改革委員會提供的《北京市2005年國民經濟和社會發展計劃解讀》，
今后京津冀將做好制造業、流通業的產業分工。支持中心城市優勢企業加速產業升級，向周邊地區轉移傳統產業和配套產品，在京津冀區域內打造分工合理、銜接緊密的產業鏈、產業群、發展跨區域的大企業集團，逐步形成合理分工、互相促進的區域產業結構新格局。
在交通構建方面，目前，北京與河北、天津在交通基礎設施建設方面的合作已有良好開端。京承高速公路和京津高速公路復線建設的合作已經展開。北京已經建立了現代化國際物流港，實現了北京朝陽口岸與天津海港口岸的集裝箱貨物直通；組建了首都國際機場和天津海濱機場為主要成員的首都機場集團公司，首都機場與天津機場的客貨分流也在積極推進。下一步，京津冀三方將聯合制定現代化區域交通網絡規劃。
構建一個統一的大市場，一直是京津冀區域協作的重要目標。首先，京津冀三地計劃聯手完善商品市場，發展物流與貿易合作，建設區域農副產品統一市場。其次，相互開放和發展要素市場，突破體制障礙，合作發展勞務、金融、產權、房地產、技術等要素市場，促進區域資源的優化配置。
由于整個區域經濟與發展、資源的矛盾日益突出，土地、水源、能源對經濟發展的制約逐步增強，加強京津冀區域生態環境建設，共同營造良好的生態環境，已經成為區域內各方的共識。今后，京津冀區域內各方將根據《21世紀初期首都水資源可持續利用規劃》和《京津風沙治理規劃》，加強在水資源保護開發和生態環境治理方面的合作。
京津冀地區的旅游資源十分豐富，又有著得天獨厚的區位優勢。今年三地區將共同制定旅游發展規劃，發揮各地特色，共同規劃旅游精品線路，打造區域旅游市場，發展區域一體化大旅游。
同時，京津冀地區還將以區域合作機制創新推動區域經濟共同發展。一方面積極爭取國家在產業發展規劃、重大項目布局等方面的重視與支持；另一方面，在內在機制上，著重推動信息交流、要素流通、市場開拓、利益共享、政策協調、爭議解決等現代市場經濟條件下，區域經濟新型合作機制的逐步建立和形成。(完)
| 
