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早報(bào)駐京記者/陳利華 早報(bào)記者/簡光洲 柏蓓
昨日下午3時(shí)，由曾永權(quán)、章孝嚴(yán)、朱鳳芝等6名國民黨人士組成的臺(tái)商春節(jié)包機(jī)協(xié)商團(tuán)降落在首都國際機(jī)場，國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室經(jīng)濟(jì)局局長何世忠前往接機(jī)。一行人在北京機(jī)場貴賓室召開記者會(huì)，重申春節(jié)包機(jī)符合廣大臺(tái)商的利益。
據(jù)了解，昨晚訪問團(tuán)還與10名大陸臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長會(huì)晤，并定于今日與國臺(tái)辦及民航總局商談2005年兩岸春節(jié)包機(jī)事宜。預(yù)料今年春節(jié)包機(jī)能否成行等問題將于近日會(huì)有答案。
機(jī)場舉行新聞發(fā)布會(huì)
據(jù)了解，協(xié)商團(tuán)由國民黨政策執(zhí)行會(huì)執(zhí)行長、“立委”曾永權(quán)帶隊(duì)，其余分別是國民黨發(fā)言人張榮恭，“立委”朱鳳芝、李鴻鈞，“立委”章孝嚴(yán)及其辦公室主任詹清池等。
協(xié)商團(tuán)抵達(dá)首都國際機(jī)場后，在機(jī)場貴賓室舉行了新聞發(fā)布會(huì)。協(xié)商團(tuán)團(tuán)長曾永權(quán)表示，此行主要是與國臺(tái)辦及民航總局官員面對(duì)面協(xié)商，希望短時(shí)間內(nèi)促成兩岸春節(jié)包機(jī)起飛。國民黨將依據(jù)“雙向?qū)︼w、多點(diǎn)、不中停”等原則，積極推動(dòng)今年春節(jié)的兩岸包機(jī)。
來京之前，曾永權(quán)就對(duì)春節(jié)包機(jī)一事提出了希望，一是實(shí)現(xiàn)“雙向?qū)︼w、多點(diǎn)、不中停”，二是除上海外，希望增加北京、廣州、廈門等航點(diǎn)。春節(jié)包機(jī)是臺(tái)商呼聲
這幾位人士表示，2004年年底他們接到許多臺(tái)商及其眷屬的反映，要求幫助促成2005年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)，因此，此次來京與大陸有關(guān)人士商談，希望能夠促成包機(jī)，為臺(tái)商提供幫助。
章孝嚴(yán)此前強(qiáng)調(diào)，國民黨的立場就是以2003年春節(jié)包機(jī)為會(huì)談基礎(chǔ)。他說，距農(nóng)歷新年只剩一個(gè)月，兩岸春節(jié)包機(jī)事宜不能再拖，否則屆時(shí)就算達(dá)成協(xié)商，業(yè)者配合意愿也會(huì)大幅降低。章孝嚴(yán)來京前表示，有七成的把握今年春節(jié)包機(jī)可以成行，“我們希望2003年不是一個(gè)絕響，還有后續(xù)的一個(gè)發(fā)展。”
協(xié)商團(tuán)今日拜會(huì)國臺(tái)辦
據(jù)悉，這6位國民黨籍人士今日將拜會(huì)國臺(tái)辦、國家民航總局有關(guān)官員，就兩岸春節(jié)包機(jī)問題進(jìn)行溝通。據(jù)了解，協(xié)商團(tuán)此行帶來一份詳細(xì)的包機(jī)規(guī)劃方案，包括多點(diǎn)、雙向等內(nèi)容。至于外傳親民黨籍“立委”參與春節(jié)包機(jī)協(xié)商團(tuán)，曾永權(quán)說，國民黨事前曾邀親民黨派員同行，但遭拒絕。
在國民黨正式來京之前，兩岸航空公司就一直在進(jìn)行密切的接觸。但主要是就具體的業(yè)務(wù)及技術(shù)性問題進(jìn)行協(xié)商。章孝嚴(yán)介紹，日前兩岸航空業(yè)者在澳門的接觸，并未談到航點(diǎn)、不中停等關(guān)鍵。有關(guān)專家介紹，對(duì)能否實(shí)現(xiàn)包機(jī)直飛不中停等問題還有待于有關(guān)管理部門及兩岸高層拿主意。由于時(shí)間緊迫，有消息說，今天或者最近幾天有關(guān)部門就會(huì)宣布春節(jié)包機(jī)各項(xiàng)事宜。東航總經(jīng)理愿親飛“首航”昨天，東航股份公司黨委工作部副部長李江稱，兩岸春節(jié)包機(jī)直航一經(jīng)批準(zhǔn)，東航除采用最好的空客A340-600，還將用最好的機(jī)組和乘務(wù)。而有32年“飛齡”的東航總經(jīng)理羅朝庚，將極有可能執(zhí)行首飛。
據(jù)透露，東航市場營銷部門提前做了很多包機(jī)直航航班計(jì)劃方面的準(zhǔn)備工作，目前所掌握的大量航線資料將支持不同航路情況下而可能產(chǎn)生的數(shù)量不同的客流、從而排定不同的航班計(jì)劃。
羅朝庚介紹，上海直航臺(tái)北目前有三條航路可走，一是“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直飛，這是最直接意義上的直航；另外從上海經(jīng)廈門到臺(tái)北，及上海經(jīng)香港上空轉(zhuǎn)飛臺(tái)北。
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