|
中新社北京十二月三十日電 權(quán)威人士回應(yīng)西氣東輸工程四大疑問
中新社記者 于晶波 賈全欣
橫貫中國東西全長約四千公里的能源大動脈——西氣東輸工程今天正式實現(xiàn)商業(yè)運營。一年將盡之際，這個利好消息無疑將為深受能源“瓶頸”困擾的中國特別是中國東部地區(qū)
注入一支興奮劑。然而，在興奮之余，有關(guān)西氣東輸工程的一系列疑問亦進入公眾視野。
針對“外資為何集體退出西氣東輸工程”等四大疑問，中國發(fā)改委能源局局長徐錠明及中國石油天然氣集團公司副總經(jīng)理蘇樹林日前在此間一一予以回應(yīng)。
外資退出：“我認為這不是失敗”
被業(yè)界視為中國石油業(yè)開放的一片試驗田——西氣東輸工程在啟動之初就因試圖大規(guī)模引入外資而備受期待。事實上，中國石油天然氣集團公司與由殼牌、埃克森美孚、俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的漫長談判前后耗時四年，不過令人遺憾的是，這場艱苦談判并未最終達成協(xié)議。
對于外資退出事件，蘇樹林認為(從全局看來)并非失敗。他表示，作為在二十八個國家和地區(qū)擁有開發(fā)項目的中石油來說，在海外開發(fā)成功率只有百分之十到十五，而其在國內(nèi)對外合作成功率則大大高于這個數(shù)字。目前，中石油在國內(nèi)的對外合作項目達十三個，在上游和下游分別與殼牌、BP有合作項目，在儲氣庫建設(shè)上亦與俄羅斯進行合作。失之東隅而收之桑榆，他相信，在不遠的將來還會有新的對外合作項目誕生。
回應(yīng)價格質(zhì)疑：“這個價格并不高”
西氣東輸?shù)亩▋r問題一直是中石油和相關(guān)用戶爭執(zhí)的一個焦點。早在幾個月前，有關(guān)西氣東輸定價是否過高的質(zhì)疑便此起彼伏，而外資集體退出更難免給人以中石油會否形成價格壟斷的想象空間，對此，蘇樹林表示，從其他國家天然氣價格及國內(nèi)地方用戶購買熱情上看，“這個(西氣東輸)價格是不高的”
按照中國官方定價，西氣東輸平均價格為每立方米一點二七元人民幣，到上海的氣價為一點三二元。蘇樹林表示，荷蘭、美國、墨西哥天然氣價格均在一點六元以上，日本、韓國的LNG(液化天然氣)價格亦在一點四元以上，加之氣化費，價格亦在一點六元以上，與這些國家相比，中國西氣東輸?shù)亩▋r并不高。此外，蘇樹林還表示，目前很多地方用戶均在要求增加用量，這亦從另一方面證明定價并非過高。
“一百八十億”怎樣實現(xiàn)？
國家發(fā)改委有言，西氣東輸工程設(shè)計年輸氣能力為一百二十億立方米，全線正式商業(yè)運營后，將盡快爭取使年輸氣量達到一百七十億至一百八十億立方米。
按照中石油最新透露的信息，今年西氣東輸天然氣銷售量為十三億立方米，這個數(shù)字距“一百八十億”尚路途遙遙。為實現(xiàn)“一百八十億”目標，徐錠明表示，西氣東輸工程沿線將建十個壓氣站，這些站點建成后，整個管線供氣將達到一百八十億立方米。與此同時，蘇樹林亦表示，目前正在加快西氣東輸西段壓氣站建設(shè)，明年底輸氣量將達至一百二十億立方米，二00六年底將達到一百八十億立方米。
管道安全運行如何保證？
毋庸置疑的是，全長四千公里、共有三十五萬道焊口的西氣東輸工程全線商業(yè)運營后如何保證安全運行將牽動多方目光。
徐錠明坦言安全問題是西氣東輸工程最受重視的問題之一。據(jù)其介紹，該工程全線設(shè)有一百三十八個階段閥室，這些閥室在異常情況出現(xiàn)時會自動關(guān)閉，同時，西氣東輸工程亦備有人工安全控制體系和安全應(yīng)急預(yù)案，并雇傭直升飛機進行巡視。此外，陜京二線(管道復線)及江蘇兩處儲氣庫及LNG亦可為西氣東輸安全供氣提供保障。(完)
| 
