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在12月26日召開的2005年全國交通工作會議上，交通部部長張春賢傳達了中央經濟工作會議的主要精神和對交通工作的要求，提出2005年交通工作的總要求和任務。
張春賢說，中央經濟工作會議上提出進一步加強“三農”工作，對交通的要求是各項支農措施的力度只能加大，不能減弱；明年國債資金集中用于促進結構調整，加強農村基礎設施等的建設；促進農業和農村經濟結構調整，開通鮮活農產品“綠色通道”；加強農田
水利和農村基礎設施建設，國家基本建設投資和國債建設資金，要重點支持縣鄉公路改造。
在解釋“加快農村公路建設步伐”這項工作時，張春賢表示農村公路建設是農村走近現代化的重要條件，要把農村公路和國道主干線建設放在同等重要位。2003年和2004年兩年時間里，全國建成農村公路35.2萬公里，其中瀝青路、水泥路為19.2萬公里，超過了從1949年至2002年53年間建設總和。明年將繼續實施“通達”和“通暢”工程，中央投資補助項目計劃建設農村公路15萬公里。
“2005年要加快讓農民兄弟走上瀝青路和水泥路的步伐。”張春賢表示。從2006年起，組織實施農村公路建設“五年千億元規劃”，力爭到2010年東部地區所有具備條件的行政村通瀝青(水泥)路，中部地區80％以上行政村通瀝青(水泥)路，西部90％以上鄉鎮通瀝青(水泥)路，力爭全國通公路行政村班車通達率達到95％以上。
在提出做好交通改革和法制建設的工作時，張春賢表示，明年將改革農村公路管養體制。他透露交通部與國家發改委聯合起草了《農村公路管養體制改革實施方案》，擬報國務院批準從明年起全國啟動。這個方案的目的是實現“有路必養”的目標，使農村公路養護工作走向正常化和規范化。(陳黛）
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