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本報訊 (記者王飛通訊員鐘寧)記者昨天從民航總局獲悉，對包頭空難機型CRJ-200型飛機的全面檢查已經(jīng)完成，檢查結果顯示，國內(nèi)運行的18架CRJ-200型飛機均處于適航狀態(tài)，因而，民航總局從昨天起正式恢復CRJ-200型飛機的運營。包頭空難發(fā)生之后，民航總局發(fā)出了緊急通知，決定自11月23日開始，國內(nèi)正運營的18架CRJ-200型飛機全部停飛，進行全面檢查。
空難原因仍未明朗
據(jù)了解，這18架飛機分屬上海航空、山東航空和東航云南公司。同時，就空難原因記者專門致電民航總局，有關官員表示，調(diào)查仍在進行，現(xiàn)在還沒有明確的說法。但她同時表示，由于牽涉到技術問題，包括飛機制造商在內(nèi)的多位專家參與了事故原因的調(diào)查，不可能像外界所傳言的那樣會“掩蓋”事故原因等。初步調(diào)查沒有發(fā)現(xiàn)飛機適航、技術標準方面出現(xiàn)問題，而且同類飛機在全球有近1000架，均在正常運行中。
包頭空難后，東航自上月22日起取消了上海往返包頭的航班。記者日前從東航獲悉，該航班從明年元旦起將恢復飛行，但不再由東航云南公司運營，而是由陜西分公司運營。該航班將不再使用CRJ-200機型，而是選用波音737。
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