中國投資：2004年國內十大暴利行業(6) | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年12月20日 17:33 《中國投資》 | |||||||||
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點評 國家高級寶飾考評師、鑒定師鄒煥炎認為，目前我國在珠寶的估價上雖有公認的原則，但還沒有統一的標準是催生珠寶暴利的重要原因。與此同時，商家應該盡量把珠寶的價格
汽車美容業 東方不亮西方亮 有車的人沒有不知道汽車美容店的，就像沒有一個女人不知道美容院的。的確，女人需要用美容來扮靚自己，汽車也一樣。 2004年，汽車降價風暴席卷全國，隨著我國汽車產業的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大，整車銷售市場利潤蛋糕越來越小，據國家統計局數字，截至4月底，全國轎車庫存突破10萬輛大關；汽車成品存貨總值142.1億元，上升27.9%。如果照這一速度發展下去，全年庫存將超過31萬輛，即使有所控制，也會刷新歷史記錄。 東方不亮西方亮，汽車美容服務利潤凸現，這塊汽車產業鏈上利潤最大的“奶酪”，被業內人士稱為本世紀產業的“第二桶金”。 本世紀產業的"第二桶金" 汽車美容，包括對汽車進行清洗、打蠟、修復等服務，它大致可以分為車身美容、引擎外部美容和車內美容3個部分。由于大多數私家車主對愛車的日常維護已經從“以修為主”逐漸轉變成“以養為主”，這也大大激活了汽車美容服務市場。 據相關數據顯示，平均每輛車每年裝潢美容費用為1552.3元。每輛車在使用年限里的維修費用將達到車價本身的1.2倍。也就是說，如果你花了10萬元買一輛車，在使用的15年里，需要花費12萬元用于這輛車的保養。 在汽車美容業成為汽車行業一個新的經濟增長點的同時，其暴利又讓眾多消費者質疑。“汽車美容行業簡直是暴利！”眾多消費者發出了強烈的呼聲。 賣汽車不如賣美容 王先生趁著某品牌車降價的時機，他在專賣店買了一輛。因該款車配置相對較低，為增加該車的舒適性，王先生在買車的同時加裝了電動前窗、防盜鎖、太陽膜和布座套。結果一看價錢嚇了一跳：電動前窗價格1500元，防紫外線太陽膜標價1200元，功能最簡單的防盜鎖1500元，而一個布座套竟收費700元,加裝中控鎖、防盜鎖、太陽膜要3000多元。 據一位業內人士透露：在現在汽車美容店遍地開花的背后，卻是鮮為人知的高額利潤。汽車美容的利潤主要來源于原料差價及工時費上，一般利潤率達到40%，甚至更高。以普通玻璃貼膜為例，一卷15米6600元，一般2米做一輛車，成本核算下來每套950元左右，而報價則高達1480元。 按這個價格來算，經營者能拿到相當于原材料40-50%的利潤。再有，一套真皮座椅賣到近3000元，但成本只有1000多元；成本還不到100元的布座套，加工后卻賣到了700元左右。難怪一位汽車銷售商深有感觸地說，賣汽車不如賣美容，他的公司每銷售一輛汽車，廠家給的利潤才2000元，而一輛汽車美容，賺的錢要遠遠多于賣汽車。 另外，改裝音響又成為汽車美容暴利最大的項目。加裝單碟CD音響要四五千元到十多萬元不等。音響的規格越高檔利潤空間越大，加上進貨渠道的不同，利潤可達到50%。 絕大多數私家車都會進行二次裝修也就是美容，花3000-5000元是平常事，花一萬元以上的也不在少數。比如汽車貼膜，即使用國外正品，成本只需88元，但市場的報價卻在1000元-2000元不等。汽車封釉服務的市場價是888元，但耗材的成本不過90元。當然，除此以外，投資者還要負擔人員工資、房屋租金、水電費等固定費用，但是那并不多，總共加起來也不會高于200元。“整車改造的利潤還要大，包括更換保險杠、添加尾翼等個性化設置，一輛車裝飾費用少說也得幾萬元。”凡是跟汽車有關的裝飾品的價格就跟著漲，比如普通的靠墊一旦加上‘車用’兩個字，30多元的能賣到70多元。 即使是汽車美容最初級的業務——洗車也獲利頗豐：洗車價格從5元、10元、15元到25元不等。實際上，洗車的成本只占到其中的20%-30%，利潤率非常高。汽車維修美容等售后服務的利潤之高、市場之大，已經使其成為“眾矢之的”。AEC汽車集團企劃總監彭文斌一語驚人：“只要有1美元的車在路上跑，那它就會牽扯出至少8美元的汽車售后服務！” 地道的“中國制造” 中國汽車工業協會專家委員會常務副主任榮惠康說，僅2003年中國汽車行業的配件需求量就達800億元。到2005年，僅汽車用品行業產值就可達到420億元，維修行業產值達400億元。2010年，中國汽車售后市場將達1900億元的巨額規模。
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