|
商務部世貿司張向晨副司長精彩評點：
兩年前的激動已復歸平靜，我們現在可以從容地進行歲末年初的大盤點了。
加入WTO后，中國在世界第六大貿易國的位置上并未稍做停留，而是迅速甩下了英國和法國，漸漸逼近了日本，而不久前那似乎還是個遙不可及的夢想。中國連續保持著發展中
國家吸引外資的頭把交椅，成為了世界上名副其實的投資熱土。我的同事呂克儉曾兩度出訪日本，他講了這樣的故事：海爾總裁張瑞敏要到日本考察在那里投資的可行性，日本簽證官開始因為手續上的一些技術問題拒簽，后來知道了張的身份和意向，后悔不迭，連忙向他簽發了5年多次有效簽證。這不僅是對一個大企業家地位的承認，也是對一個正在崛起的國家的承認。
兩年來，加入WTO的負面影響,特別是進口沖擊并不明顯。當年說“狼來了”的人不得不改口了，說不是“狼”來了，而是“浪”來了——中國發展的浪潮來了。我們可以對這種自嘲式的幽默一笑了之，但我們必須知道背后的原因。那是因為一些領域如汽車、銀行、電信等現在還處于過渡期內，真正的沖擊尚未到來；有的領域如商業零售實際上已提前開放，家樂福、沃爾瑪遍地開花，沖擊期已經過去了。因此，隨著中國履行加入WTO承諾進程深入和過渡期的結束，沖擊將會加大，影響將會加深。后過渡期的應對更復雜、更繁重、要求更高。
世界發展史告訴我們，一個國家快速發展20年不易，要保持40年則更難。盡管取得了快速的發展，中國目前只能說是一個加工業大國，距離“世界制造中心”還有著漫長的道路。中國企業參與國際競爭面臨著諸多的困難：缺乏專有知識產權，生產汽車的不能造引擎，生產電腦的不能造CPU，生產手機的不能造IC卡；資源和能源供給困難；政府管理和服務滯后；受投融資體制的制約;國際上“中國威脅論”陰魂不散；技術壁壘花樣翻新；反傾銷、“特殊保障措施”被濫用。中國產品和服務要走向國際市場，步履艱難，荊棘密布。
但是誰也無法否認，中國加入WTO的抉擇是正確的。開弓沒有回頭箭，我們只有勇敢地前行。由于工作的原因，不久前我去過東南汽車廠和雅戈爾襯衫廠。當我站在新建的10萬平方米的廠房里，望著無數只游龍般的機械手齊刷刷地旋轉、停頓，然后在怦然迸發的火花中準確地焊接，很難不被這種現代工業的壯觀所激動。而在烘熱難耐和高分貝噪音的車間里,望著一排排女工在緊張地勞作，雖然無法看清她們的面孔，我卻覺得她們是那么的美麗。有人說，讀懂中國經濟不是件容易的事情，的確如此。但是，有一個事實是顯然的，那就是中國的勞動者們用他們勤勞和靈巧的雙手創造著中國經濟的奇跡。
| 
