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今年12月11日，中國將履行加入WTO承諾，對(duì)外資開放中國成品油零售市場。早在此前，海外石油巨頭已通過合資方式，著手在江蘇、浙江分別籌建各500個(gè)加油站。上海的成品油零售市場暫時(shí)仍被視作外資“禁區(qū)”，但“開禁”似已進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。記者獲悉，海外巨頭已悄悄向一些“社會(huì)辦”加油站、加氣站伸出探求合資、合作的觸角。有關(guān)人士稱，到本月底，上海成品油零售市場開放的具體規(guī)定和中外兩方的動(dòng)作將趨于明朗。
“社會(huì)辦”小站身價(jià)看漲
陸先生是一家“社會(huì)辦”加油站的站長，今年第三季度起，汽柴油批發(fā)價(jià)曾一漲再漲，批發(fā)價(jià)和零售價(jià)嚴(yán)重“倒掛”，自行進(jìn)貨、自負(fù)盈虧的“社會(huì)辦”加油站入不敷出，月月虧損，當(dāng)站長的憂心忡忡，加油站的投資者則將整個(gè)站估價(jià)1600萬元找買主。如今，汽柴油批發(fā)價(jià)終于往下降了。陸先生說，雖然總算可以松口氣了。但成品油零售市場將對(duì)外資開放，“社會(huì)辦”加油站在大集團(tuán)夾縫中生存將更難。
如今，國際市場一度“滾燙”的原油價(jià)節(jié)節(jié)下跌，已從峰值期下跌了20%。上海地區(qū)90號(hào)汽油直銷批發(fā)價(jià)最高時(shí)每噸為4700元上下，昨天跌至4400元。0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)從每噸4175元跌至3936元。由于零售價(jià)未動(dòng)，加油站開始扭虧為盈。上月下旬起，電視、電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)站頻頻傳播關(guān)于對(duì)外資開放成品油零售市場的消息，陸先生所在這個(gè)站的估價(jià)漲至1800萬元。陸先生說，到成品油零售市場開放的具體規(guī)定明朗化后，自己這個(gè)站若與外商洽談合資，估價(jià)可能超過2200萬元。
外商已找上門要合作
盡管中國石化股份有限公司總裁王基銘在出席中國石化上海瀝青銷售分公司成立儀式時(shí)，明確表示：上海的成品油零售市場應(yīng)該由國有企業(yè)占領(lǐng)。但上海地區(qū)由中石化或中石油全資建立或控股的加油站點(diǎn)僅500個(gè),“加盟”但絕口不談出售股權(quán)的“盟友”約250個(gè)，而未與國內(nèi)兩大集團(tuán)合作的“社會(huì)辦”加油站或加氣站有50多個(gè)。在我國履行加入WTO承諾的進(jìn)程中，國內(nèi)外石油巨頭在滬對(duì)陣競爭的空間實(shí)在很大很大。
專事車用液化氣推廣的一位行家告訴記者，外商一直看好上海地區(qū)的加油站、加氣站發(fā)展前景，實(shí)際上，海外大公司的代表早有動(dòng)作，頻頻上門到“社會(huì)辦”加油站、加氣站了解相關(guān)規(guī)定，洽商合作、合資。
在上海地區(qū)的“社會(huì)辦”加油站、加氣站中，民營的很多，但也有不少是實(shí)力相當(dāng)雄厚、頗受外商青睞的國營站。據(jù)透露，美國某公司已與上海一家擁有多個(gè)站點(diǎn)的國有企業(yè)接洽，但具體進(jìn)程無可奉告。
陸先生說，合資、合作洽談自是商業(yè)機(jī)密，在眼下汽柴油批發(fā)尚處壟斷的狀態(tài)下，中外兩方接觸當(dāng)然更小心翼翼。
內(nèi)外競爭將使消費(fèi)者受益
海外石油巨頭若進(jìn)入上海成品油零售市場，將擠占國內(nèi)兩大巨頭在終端市場的占有份額，石油國企將受到競爭壓力。那么，對(duì)老百姓會(huì)產(chǎn)生什么影響？
中油綠地加油站站長包錫明考察過廣州合資加油站，他認(rèn)為，外資加油站可能搞低價(jià)促銷，但不可能冒著被罰“紅牌”的風(fēng)險(xiǎn)違規(guī)傾銷，因此不會(huì)有明顯的價(jià)格優(yōu)勢，競爭的重點(diǎn)將是服務(wù)。廣州的合資加油站都設(shè)有吃、用俱全的便利店和司機(jī)休息室，聯(lián)網(wǎng)管理，平均日加油量在3-4萬升，而上海地區(qū)加油站平均日加油量估計(jì)在2萬升上下。
中石油有關(guān)人士稱，外資如果進(jìn)入上海地區(qū)成品油零售市場和批發(fā)市場，有利于提高整個(gè)行業(yè)的經(jīng)營管理水平，中石油加油站有信心而且有能力盡快與國際接軌。
一位正在對(duì)上海、北京等地進(jìn)行市場調(diào)查和評(píng)估的外國公司市場發(fā)展部負(fù)責(zé)人則表示，外資若進(jìn)入上海加油站將引發(fā)新一輪競爭，但規(guī)范的市場競爭會(huì)帶給消費(fèi)者更多樣的產(chǎn)品選擇和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，消費(fèi)者肯定是受益者。
晨報(bào)記者 殷正明 林勁榆 實(shí)習(xí)生 束娟
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