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圖：中石油
油站已搶占有利地形。李曉莉／攝
油品零售沖刺“12.11”大限
高漲的紐約期油價(jià)格剛剛回落，全球石油巨頭們馬上將目光轉(zhuǎn)向了中國(guó)———按照中國(guó)政府對(duì)WTO的承諾，12月11日中國(guó)全面開(kāi)放國(guó)內(nèi)的油品零售市場(chǎng)。目前，距離這個(gè)敏感的日子不足一個(gè)月的時(shí)間里，濃烈的火藥味已經(jīng)將這塊各家爭(zhēng)奪的“香餑餑”包圍，動(dòng)作頻頻。實(shí)際上，從今年下半年開(kāi)始，加油站搶灘之戰(zhàn)早已打響———
抓住最后機(jī)會(huì)
大限之前，各石油巨頭手里都攥著一串串敏感的數(shù)字：早在2001年中石化、中石油為能成功在香港上市，已經(jīng)與埃克森美孚、BP、殼牌以合資成立加油站為條件吸引外方購(gòu)買(mǎi)其股票，大獲成功。通過(guò)此舉外資獲得在華多達(dá)3000座終端網(wǎng)點(diǎn)，且都集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的廣東、浙江和江蘇；此外，中石化與殼牌在江蘇成立了合資公司，建設(shè)500座加油站，與埃克森美孚簽訂協(xié)議，在廣東、福建建設(shè)1100座加油站，與BP在浙江合作500座加油站；而中石油也與BP聯(lián)姻成功，成立中油碧辟，在廣東擴(kuò)張至500家。法國(guó)道達(dá)爾也“曲線進(jìn)攻”，與中國(guó)中化簽署合資興建加油站的協(xié)議書(shū)。
為迎接“12.11”的到來(lái)，中石化與中石油作了充分的準(zhǔn)備，提前搶占有利地形。有業(yè)內(nèi)人士透露，占廣東省油站數(shù)量35.6%、銷售市場(chǎng)49.1%的中石化已經(jīng)悄悄地占領(lǐng)了高速公路沿線的加油站。
“2+3”格局不變
目前,中石化在全國(guó)擁有加油站25000多座，中石油以16677座緊跟其后，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)著中國(guó)的加油站市場(chǎng)。為了爭(zhēng)奪更強(qiáng)勢(shì)的地位，2000年中石化出臺(tái)加油站星級(jí)服務(wù)考評(píng)辦法，2001年年底，中石油隨之推出《加油站管理規(guī)范》，至此，北京、上海、廣東……中石化、中石油以及與外資巨頭合作的加油站市場(chǎng)較量愈演愈烈。
殼牌、埃克森美孚、BP也顯示了勃勃的野心：要最大限度分享中國(guó)巨大的成品油零售市場(chǎng)。他們非常聰明地借助中石化和中石油進(jìn)駐了中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、石油消費(fèi)最旺盛的地區(qū)。下一步，他們將會(huì)把目光盯向重要城市的關(guān)鍵要道及高速公路網(wǎng)。
業(yè)內(nèi)人士指出，油品零售市場(chǎng)的開(kāi)放實(shí)際意義不大。目前，中石化和中石油依然占據(jù)著壟斷的地位，而其他三大國(guó)際石油巨頭早已通過(guò)合作、合資的方式進(jìn)軍中國(guó)加油站市場(chǎng)，2＋3的格局在2006年成品油批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)放之前應(yīng)該不會(huì)有太大的改變。
民資能否得利？
近日，商務(wù)部發(fā)布第46條公告宣布了第三次公布原油、成品油非國(guó)有貿(mào)易進(jìn)口經(jīng)營(yíng)備案企業(yè)名單中，湖北天發(fā)和大連實(shí)德以及另外15家企業(yè)名列其中。民資加油站建設(shè)能否再掀起一個(gè)新高潮？
專家認(rèn)為，我國(guó)加油站的網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)工作目前已基本完成，下一步競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)有加油站的兼并和整合。特別是在國(guó)內(nèi)幾大石油巨頭和隨后將強(qiáng)勢(shì)突入的跨國(guó)石油公司的雙重壓力下，處于弱勢(shì)地位的民營(yíng)加油站從自身利益出發(fā)可能選擇機(jī)會(huì)主義道路———出售。民營(yíng)資本真正發(fā)力至少也要到2006年年底成品油批發(fā)放開(kāi)。
本報(bào)記者 李曉莉
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