海外石油戰略分三步走 三巨頭力拓海外新版圖

　　本報記者 翁倩華 上海報道

　　能源新戰略

　　11月18日，阿根廷當地時間上午11點(北京時間晚上10點)，胡錦濤主席結束了阿根廷的訪問，來到此次拉美行的第三站——智利。

　　據阿根廷當地的媒體稱，在這次的訪問期間，中阿雙方已經草簽協定，中國將在未來10年在阿根廷投資超過190億美元。但中國官方對這一說法表示疑問。

　　北京時間18日晚上11時左右，記者在向中國駐阿根廷大使館經濟商務參贊處采訪時，一位官員謹慎地表示，雙方只是草簽了一些合作項目，但中國官方一直沒有確切的投資數據。但他確認，在草簽的項目內容中，能源是“重要的一塊”。

　　事實上，在獲得阿根廷和巴西承認中國市場經濟地位這一巨大成果之前，中國便已和巴西簽定了投資近12億美元的油氣管道的合作項目。

　　據巴西PBR石油公司表示，該公司將與中國石油化工集團共同建造一條連接巴西東北部和西南部的天然氣輸送管道，其中超過10億美元的投資將由中國進出口銀行提供貸款。這也是中石化在南美獲得的最大的能源項目。

　　不僅如此，中石化和巴西石油公司還將進一步在里約熱內盧水域和南中國海開展合作項目。

　　而在此之前，中石油集團也早有所動作，其已經在委內瑞拉、秘魯和厄瓜多爾開展了多個石油合作項目。

　　今年10月，中國和安哥拉簽署20億美元石油的協議。同月底，中國擊敗競爭者與伊朗就價值數百億美元的石油天然氣達成諒解備忘錄。伊朗將允許中石化開發其Yadavaran油田，條件是中石化在未來25年每年從伊朗進口1000萬噸液化天然氣。

　　“我國是貧油國，國內的石油資源有限。”中石化一位油氣分布研究人員告訴記者，“向外尋求新的石油源頭實屬必然。”

　　據最新資料顯示，截至2003年底，我國石油地質資源量達1041億噸，可開采資源量僅在150億噸左右。但目前的油氣產量遠遠滿足不了國內經濟發展的需求。今年預計全國的油氣產量為1.7億噸，但整個市場需求額是2.7億噸，還需要進口1億噸。

　　盡管2010年，國內生產原油將增長到1.8億噸到2億噸的規模，但市場的需求也同步擴大，預計2010年需進口原油1.3億噸，2020年需進口2.5億噸，將近60%從國際市場進口。

　　據一位中石化人士介紹，在此壓力下，我國石油將實行兩步走的戰略，一是通過國際市場購進原油，二是國內企業積極到國外勘探開發，控制資源。

　　中國原油中過半數是從中東進口。以中石化為例，接近50%的原油來自中東。但最近的原油價格飆升，讓政府和國內企業都感到了巨大的壓力。

　　“在一定條件下，政府出于整體經濟著想，只得犧牲了企業的利益。前段時間成品油緊張，社會上一些加油站停止供應，而我們是敞開供應。以此保證國內油價處于平穩。”該中石化人士表示。

　　在此背景下，通過海外拓田來保證能源供應便成關鍵。11月5日，中石油集團副總經理周吉平表示，當前國內油氣消費進入了一個快速增長時期，油氣短缺已經成為經濟和社會發展的重要制約因素，必須抓緊制定和實施油氣資源可持續發展戰略。

　　而在今年6月30日通過的《能源中長期發展規劃綱要(2004～2020年)(草案)》中，明確指出，解決我國能源問題，其中關鍵一個是，“要充分利用國內外兩種資源、兩個市場，立足于國內能源的勘探、開發與建設，同時積極參與世界能源資源的合作與開發。”

　　海外三步曲

　　在世界石油競爭市場上，一個石油公司如不能增加儲量和產量，命運就會掌握在別人的手上。礦源多樣化和尋找新儲量源是石油公司為“生存發展”的命根子。而我國的國有石油公司，資源普遍單一，這在近期的能源危機階段反映得尤為明顯。 有專家對記者表示，早在1992年底，我國政府已經意識到必須實施海外戰略，掌握油氣資源，維護國家穩定。1993年，以中石油為代表的我國石油企業正式向國外發展。

　　周吉平表示，截止目前為止，中石油集團已經在20個國家擁有石油勘探開發的項目44個，形成四大海外油氣基地，已經獲得可采儲量7.36億噸，形成了年產2900萬噸的生產能力。而中石油集團計劃到2020年，總共投資180億美元在海外進行油氣資源的勘探生產，平均每年約有100億的投資。

　　目前，中石油集團在國際市場上累計實現的收入已經達到223.4億人民幣。2004年集團在海外生產的原油將達到3000萬噸，天然氣將達到33億立方米，已經大致占到整個集團產量的20%。

　　周透露，中國石油的走出戰略可以分為三個階段進行實施。

　　第一階段是1993年到1996年，屬于起步階段，主要是參與建設一些小項目，如加拿大、泰國和巴布亞新幾內亞等項目。

　　第二階段是1997年到2003年，主要任務是參與大型的油氣項目建設，并掌握相關資源，在海外建立我國的油氣生產基地。如蘇丹項目，哈薩克斯坦項目、委內瑞拉項目。這一階段使中石油集團的油氣儲量大幅增長。

　　第三階段為2004年之后，集團的目標是，在2010年前，海外油氣項目取得大規模的發展，到2020年，海外油氣產量要和國內的產量持平，占整個中石油集團產量的“半壁江山”。

　　而三巨頭的另外兩位當然也沒閑著。

　　2002年1月，中海油以近50億人民幣收購西班牙瑞普索石油公司在印尼的全部油氣資源權益。稍后又投資29億人民幣收購位于澳大利亞西澳洲，西北大陸架項目?NWS?約5.6%的權益。同年年底，中海油再投入23億人民幣，購入英國石油公司在印尼的液化天然氣開發項目——東固氣田的12.5%的權益。

　　2004年1月27日，中石化以中標沙特的B區塊天然氣開采和生產權展示了自己的海外抱負。

　　盡管三巨頭在國內為爭奪市場而爭戰連連，但兄弟鬩于墻，在海外，他們面對的是更加強大的對手。

　　能源極度短缺的日本，自1967年開始，便開始了全球資源布局。同樣的情況發生在南亞大國印度，迫于能源短缺壓力，該國已在各種場合開始了與中國的油田爭奪。在2004年10月中石油收購印尼油田資產的過程中，便不得不與印度最大煉油商印度石油公司?Indian Oil Corp?狹路相逢。

　　中石油已建四大海外基地

　　在三巨頭的海外版圖中，其收益也各有千秋。

　　據中國社科院的一位長期關注能源問題的研究員介紹，我國海外石油的項目在非洲最為集中，由于政治地緣關系，有大約7個合作項目正在開發，尤其以中石油開發的蘇丹項目，獲得了相當不錯的業績。

　　據悉，中石油的蘇丹的油氣項目已經完全收回投資。周吉平介紹，蘇丹項目是在1996年中標的，1997年3月1日簽定合同，1999年8月30日按蘇丹政府的計劃原油到蘇丹港。此項目投資4.47億美元，2003年3月31日已經全部收回，現在每年的收益都在2億～3億美元左右，“年產量已經達到5500萬桶，(項目收購開發)非常成功。”

　　蘇丹的項目起到了示范效應，周吉平稱，此后很多非洲的國家紛紛主動找到中石油，要求合作開發石油資源。

　　在南美，中石油的業績也頗為理想，1996年，該集團投資3億美元獲得了委內瑞拉的一處邊際油田的開采項目。據周介紹，中石油中標后，該油田的日產由原來的4505桶，提高到4萬桶，在國際上一度引起很大的反響。而“秘魯的項目也早已經收回投資”。

　　據周吉平介紹，包括南美在內，截至目前，中石油已經建立了四大海外油氣基地。

　　這四個基地分別是，非洲基地、中亞基地、、南美基地、亞太基地，主要是在印尼的4個油氣生產項目。而俄羅斯和中東也是中石油的重點。

　　但對三巨頭的海外大肆覓油，也有人發出不同聲音。據中石化的一位市場分析人士表示，在全球范圍內，石油的儲量增長大于消費量的增長，儲量壽命從81年的33倍增長到現在的43倍。“資源有的是。”而且，我國在海外建立石油資源也并不是簡單地為了解決國內的油荒。

　　據該人士分析，實際的情況是，公司在獲得石油資源后，由于運輸的原因，也是以當地貿易的形式解決的，并不是將原油運回國內。以中東到中國計算，一噸原油的運費是1美元～3美元。而從中美洲運費就更厲害了。所以，國內的石油進口和擁有國外的原油資源并沒有直接關系。以中石化為例，該公司進口的石油，50%來自中東，25%來自西非，10%來自北歐，剩下的來自朝鮮和東南非。來自其自身海外油田的數量甚至“可忽略不計”。

　　據該人士透露，在目前原油價格高企的情況下，到海外建立資源成本也相應上升很多。如原先的原油儲量每桶價格為5至10美元，當年中石化準備參股的里海石油項目，原油每桶單價為6.8美元，而現在的價格已經漲到至少15美元／桶，此時收購油田成本比以前翻了不少。

　　因此，據這位中石化人士介紹：“在這次的拉美之行，我們集團看的項目比較多，實際談的沒有幾個。但用不著太著急。”