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明年珠三角“三縱三橫”千噸級骨干航道可見雛形
本報訊 記者林翎，通訊員黃建庭、徐海波、吳楚楚報道：從今年到2010年，將有50億元投入廣東省內河航運事業，省交通規費安排用于航道建設資金由原來每年5000萬元增加到2.5億元！在昨日召開的全省航道建設現場會上，廣東省副省長游寧豐接受記者采訪時說，這次省委、省政府對我省內河航運史無前例的的投入，是一勞永逸合理利用資源的重大舉
措。
根據廣東省政府10月下發到各地的《廣東省內河航運發展規劃》及資金籌措方案，到2004年-2010年廣東航道建設投資約50億元，其中珠江三角洲航道建設項目將有25億元。預計明年珠江三角洲“三縱三橫”的千噸級骨干航道將初見雛形，重要能源和集裝箱航道的瓶頸問題將得以緩解。
目前，“十一五”建設項目的前期工作已陸續展開，預計可按期開工。這些項目主要有：列入世界銀行貸款項目的5個項目，包括東江下游(惠州至東江口)航道整治工程、洪奇瀝水道航道整治工程、順德水道航道整治工程、白坭水道航道整治工程、西江干流界首至肇慶航道整治工程；骨干航道網項目，包括崖門5000噸級出海航道整治工程、磨刀門水道、東平水道、崖門水道；山區航道項目，包括韓江上游(梅江、汀江)航道整治工程、東江中游(河源至惠州)航道整治工程、連江航運樞紐改造及航道整治工程等。
此外，廣東省交通部門還擬定《珠江三角洲航道建設項目實施意見》(征求意見稿)，對虎門出海航道整治工程等10個珠三角航道建設項目落實了省地聯動的實施時間、內容、資金來源、獎懲措施等。
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