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文/徐國
街道就像是城市的脈搏，走在大街上，就如同在給城市把脈。濟南的街道沒有上海擁擠，卻亂。在上海，每天早晨八九點、下午五六點是上班的高峰期，可謂人流如織車流如梭，但不同車道間車輛的行進還算井井有條；濟南的車輛搶道現象卻頗為嚴重，司機們都很懂得見縫插針的意思，但萬一有所差池，交通回旋的余地就很少了。
在筆者眼里，“工地”是城市的一個隱喻，也是現實。舊城改造、拆遷、公路拓寬等，城市的面孔總要不停變換，這變換間，除考慮城建規劃要求外，還應該最大限度的避免影響日常生活。筆者所住的賓館毗鄰市區一條主要交通干道，當時正逢修路，工地上沒有上海常見的藍色防護欄，也沒有建設標語，近似于露天施工。寬闊的馬路橫陳于陽光下，像被剖開的血管，行人車輛在馬路的兩側走，兩側都是坑坑洼洼的沙石路面，上下班時節擁擠異常。承蒙天氣好客，筆者待在濟南的幾天還算秋高氣爽，如果是風雨天氣，不知將是何種景象。
今年濟南的雨水很好，屆時來觀看天下名泉的游客會很多，所以城區兩條主要交通干道同時施工，要求趕在國慶之前完成。城市基礎設施是城市發展所必需的硬件要求，也是創業的硬環境，加強城市基礎設施建設本來無可厚非。但政府不應急功近利的追求短期利益，而應該將其放在長遠的位置上進行考慮，城市發展是一個長期過程，要求撇開任何浮躁的心態，沉心靜氣地去逐步完善和發展。
在濟南采訪期間，濟南高新技術創業服務中心的張化民副部長一直陪同采訪，在他身上，筆者見識了魯人的好客和質樸。還有譚主任、蘇部長，都給予了很大幫助。筆者走訪了濟南留學人員創業園，其硬件環境相當優秀，園區的工作人員也能真正做到為企業著想，比如為企業免費訂閱科技創業方面的相關雜志，幫助企業申報各種國家基金，企業孵化成功后，希望搬出園區尋求更大的發展環境，園區工作人員也能為其聯系解決相關事宜。筆者所采訪的多名創業者皆表示了對園區的感激。
城市創業環境是一系列概念的集合體，是各種因素綜合的結果，政府要吸引創業者，就需要考慮和完善各種環境。濟南有一個優秀的創業中心，這是其優勢，政府需要在優勢基礎上補充其不足，長期地、冷靜地考慮各種創業需求，這樣才能保證城市持續穩定的發展。
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