沈陽出租汽車行業協會致電本報,代表5萬“的哥”聲援本報報道
“黑三輪”每年搶走8000萬
連日來,本報《五千“黑三輪”橫行霸道》系列報道推出后,“一石激起千層浪”,已經引起沈陽市各有關部門的高度重視和社會各界的極大反響。昨天,沈陽出租汽車行業
協會特致電本報,表示“堅決支持取締‘黑三輪’”。
5萬“的哥”聲援本報報道
沈陽出租汽車行業協會認為,多年來,“黑三輪”現象久治不愈,屢禁不止,大有蔓延之勢。特別是近一個時期以來,沈陽市大型客運集散點、郊區和城鄉結合部等處,無證經營的“黑三輪”日益增多,蠶食了出租汽車客運市場。“黑三輪”已成為社會一大弊端,整治“黑三輪”是一項復雜工作。為此,沈陽出租汽車行業協會代表沈陽近200家出租汽車企業和近5萬名出租汽車司機,堅決支持取締“黑三輪”。
出租每年受損8000萬
沈陽市出租協會副會長、遼寧大眾出租汽車公司董事長劉巖說,出租車行業受“黑三輪”困擾多年了。由于“黑三輪”和出租車都是聚集在沈陽幾大商業繁華地帶拉客,但“黑三輪”車體小,又不遵守交通規章,所以“黑三輪”經常是想停到哪兒就停到哪兒,而出租車則按指定地點有序停放,加上“黑三輪”不用交稅,成本低,所以,長期以來“黑三輪”大量搶占出租車市場。劉副會長算了一筆賬,按照沈陽現有1.6萬輛出租車來算,5000多輛“黑三輪”能搶去出租市場的20%,而按照出租車每天200元交易算,沈陽出租車因為“黑三輪”的干擾每年能損失8000多萬。
公交受害也很嚴重
“黑三輪”不僅給出租行業帶來巨大損失,也給公交行業帶來巨大影響。昨日,213路公交車一位姓陸的隊長告訴記者,213路公交車途徑五愛市場和中街,而這些地方恰恰是“黑三輪”的聚集地。他說,五愛街是個大站,客流量大,因為“黑三輪”占道,多年來213公交車每當行駛到這里都沒法進站點,只好停在路中央,結果乘客是怨聲載道,可公交車司機也沒辦法。而走到中街時,本來百八十米的中街路口,因為“黑三輪”在兩邊嚴重占道,再加上行人和車輛多,通過這段距離竟然要半個小時,尤其是周末更是擁擠,損失多大,可想而知。時代商報記者趙桂華
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