|
【實習記者江溶記者吳浩武漢報道】
“湖北市場鋼結構項目訂單中約有六成被外地企業拿走”。在日前武漢鋼結構產業鏈座談會上有專家這樣估算道。
湖北是產鋼大省，擁有武鋼、鄂鋼、冶鋼等鋼材研發和生產實力雄厚的大型企業，
但是湖北的鋼結構建筑企業卻不能“近水樓臺先得月”。省冶金行業辦公室主任余景然認為，這其中的主要原因是在這些大型鋼鐵企業身后，缺乏鋼鐵產品的后加工企業，難以形成武漢鋼結構產業鏈。
與會專家認為，鋼鐵產業鏈和產業集群的缺乏是湖北鋼結構產業落后的主要原因。產業集群是一個成熟的“市場生態功能小區”，擁有巨大的能量。在一定區域范圍內，生產某種產品的若干同類企業、為這些企業配套的企業以及相關服務企業高密度地聚集在一起。一方面，要素聚集，選擇性增多，為優化配套創造了條件；另一方面，信息對稱，交易費用低，盈利機會多，這些“便利”優勢消化了包括運輸成本在內的費用。而目前湖北的鋼鐵企業處于“孤軍奮戰”狀態。縱向沒有構成完整的鏈條，橫向不能“成群”，產業發展缺乏“鄰里效應”。在有限的市場環境中，鋼鐵生產上游企業產品還沒有形成較大的規模，與現有的鋼鐵生產能力不配套，如礦石不夠、輔助材料不夠；鋼鐵生產與用鋼產業的需求不對稱，如湖北汽車產業生產能力強，但其需要的型板、型材卻多產自外地。
鋼材建筑被業界人士稱為朝陽產業，目前在我國高層建筑中，只有1%左右的高層建筑采用鋼結構，離發達國家65%的比例還有相當差距。鋼材供應上，建筑鋼結構只占我國億噸鋼產量的1.5%，按照國家2015年規劃目標，未來這個比例要提高到4%到6%。在此背景下，國內鋼結構企業迅速擴張，各類資本紛紛涌入。
湖北是老工業基地，國有經濟在社會經濟中占有比例較重，民營企業比重僅占6%。這種所有制結構中，沒有明晰的產權，企業的市場主體意識、財富的創造主體意識淡薄等體制弊端必然影響企業的活力、創造力及對生產要素的自由配置，影響整個地區的資源優勢轉化為經濟優勢。
其次是政策環境。政府部門缺乏市場意識、為企業服務的意識。近年來，為改善湖北投資的軟環境，省委、省政府出臺了許多優惠性政策措施，但有些政府部門在市場機制中“放不開”，不能把集中在政府手中的發展權還給企業，“卡”、“扣”、“要”等現象仍然存在，不能讓企業真正投身到市場浪潮中自由搏擊。
專家認為，湖北要發展鋼鐵產業鏈，不能局限于老企業，而要把重點放在培育和引進民營企業上，利用新體制和新機制整合新資源，催生出一批具有競爭力的生力軍，形成產業鏈的縱向一條龍，在現有的產業鏈基礎上，產品的生產經營要兩頭擴展，實現供應、研究、生產、銷售、服務一體化。
| 
