|
人保北分出面回應：新條款不是“霸王條款”
本報訊 (記者 孟為) 人保“500元以下不賠”新條款由于被指“霸王條款”，引起社會廣泛關注。人保北京分公司昨天正式予以回應，認為新車險的免賠額并不是霸王條款。記者了解到，新條款正式執行當天，車險出單量只及平日的85%，下降一成多。
人保北京分公司總經理助理谷偉說，人保新條款本身有500元免賠額和不帶免賠額的兩種產品可選，客戶可根據自身情況做出選擇，并不是強制性的，根本不是“霸王條款”。
人保同時否認了變相漲價的說法。谷偉介紹，客戶投保車損險和不計免賠額附加險后，與原來的車損險價格總體持平，并沒有大幅上漲。另外，客戶如選擇免賠額，反而會得到相應的優惠。新條款實際是將車損險產品細分，為客戶提供更多投保選擇。
不過，討伐“霸王條款”的聲浪還是讓人保付出了代價。人保北京分公司介紹，新條款正式執行當天，車險出單量只及平日的85%。對于投保人是否會流失的問題，谷偉表示，如果要流失的話，很可能是部分高風險客戶由于費用太高，轉投其它保險公司。
許多投保人關心，違章如何同費率掛鉤？谷偉說，把事故違章與保險費率掛鉤，是用經濟杠桿調節駕車人習慣的做法，也是國際慣例。目前保監局、保險公司正與交管部門就技術問題進行協商，相信用不了太久就可推出。
新聞鏈接
為了體現不同車型之間使用成本的差異，人保在新車險的保費中引入了車型因素。一改過去按新車購置價定保費，而改為參考車型以往出險情況和后期修理價格定保費。這次調整，捷達、夏利等車輛較整車價格相同的其它車型費率下浮5%；切諾基、索納塔等車輛較其它車型費率下浮10%；桑塔納、寶來等大部分車型不浮動；陸虎、卡迪拉克等車輛較其它車型上浮20%。
| 
