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人民網(wǎng)太原11月2日電 記者鮑丹報(bào)道：為了增加公路運(yùn)煤能力，保障全國電煤的需求，針對電煤運(yùn)輸中源頭道路不暢的狀況，山西省大同市日前決定，將用10個月的時(shí)間，再新建9條353公里的從煤礦到干線公路的連接線，整個工程預(yù)計(jì)投資10.75億元。力爭從2005年6月全國迎峰度夏的用電高峰起，再增加公路運(yùn)煤量300萬噸以上。
山西大同是全國重要的煤炭基地之一，所產(chǎn)煤炭一直是我國東部和東南沿海省市電
廠的主要煤源。近年來，隨著全國各大電廠用煤需求急劇增長，由于公路通道建設(shè)滯后，缺少公路連接線，使不少煤礦有煤運(yùn)不出去，積壓煤炭每年都在300萬噸以上，成為制約電煤運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的一個重要因素。
據(jù)悉，9條運(yùn)煤通道連接線的具體項(xiàng)目為：鴉兒崖至高山(109國道)、塔山至里八莊(大運(yùn)公路)、白廟(109國道)至西村(云豐公路)、109國道至新榮、神泉堡至南村(煤炭專用線)、孫啟莊至吳官屯公路、郭家坪至懷仁(大運(yùn)公路)、左云(109國道)至鴉兒崖以及趙火石至吳家窯(應(yīng)涼公路)。
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