經濟半小時：揭開走私車化整為零的秘密(多圖)
圖片由CCTV《經濟半小時》提供
圖片由CCTV《經濟半小時》提供
圖片由CCTV《經濟半小時》提供
今天我們來說說打擊走私，咱們先從走私車說起，這些鐵架子，您可千萬別以為是什么廢銅爛鐵，如果把它們重新拼裝一下，噴上漆，它們就會變成一輛輛嶄新的汽車。把汽車大卸八塊，再分散走私入境的辦法，海關人員叫它切割車走私。被切割的主要是一些境外的報廢車、二手車、事故車。它們走私入境后，不法分子往往會把外觀比較新的散件拼裝到一塊，改頭換面，翻新成整車再賣出去，實在拼不起來的散件，他們也會進行拆解、打磨、翻新，賣到汽車配件市場上去。這種走私方式，拆了再裝，裝了再拆，很麻煩，但這幾年，隨著買車人的增加，走私切割車已經成了不法分子眼中的一個暴利行業。最近珠海拱北海關就傳來消息，他們剛剛在海上查獲了19輛走私車。
切割汽車——走私汽車的新暴利
10月10日，拱北海關緝私局將涉嫌走私切割汽車的漁船從海上拖回碼頭時，從船艙里吊起來的巨大帆布包，里面裝的就是走私的切割汽車。雖然已經被碾壓得不成形，但是還能看出，汽車的主要部件都還齊全。
緝私人員經過初步點算，這條漁船上共裝載了6捆19輛舊汽車，其中9輛為整車，10輛為切割汽車。
在海關存放汽車的貨場，記者發現，這批切割汽車幾乎都是“寶馬”、“奔馳”、“本田”等高檔轎車。盡管外觀破舊，但是發動機上的編號顯示大部分車的出廠日期在2000年之后。拱北海關緝私局海上緝私處何余波告訴記者，“現在我們看到的這臺車，它明顯是一臺事故報廢車，你看它這個安全氣囊已經打開了，但是這臺車還是很完好的，它的發動機看上去有六七成新，而且是比較完整的，整個車型還是比較完整的，像這臺車只要經過，地下維修站一些技術的翻新，它就可以在公路上使用了。”
緝私人員還告訴記者，這些事故或者報廢車輛，在境外的收購價格十分低廉，每臺也就在8000到10000港幣之間，走私入境后，如果賣給地下拼裝市場，每臺可以賣到4萬到5萬元人民幣左右，拼裝、翻新后，一臺車可以賣到20萬元以上。
那么這些舊切割汽車究竟從何而來，又將運往何處呢？拱北海關緝私局的干警告訴我們，這條漁船是他們通過海上稽查查獲的。拱北海關緝私局海上緝私處副處長鐘秉鋒說：“當時發現這艘船，就是跟其它漁船的走向航向，不是很一樣，這個船的速度也很快，跑得很快，我們緝私人員通過雷達的監視，覺得這艘船比較可疑，我們在海上，一般覺得可疑的船都會上去截查，靠近以后一看，真的是走私汽車。”
據了解，這是今年以來拱北海關查獲的第6宗切割汽車走私案，相比往年，今年的發案率有明顯降低。2002年，拱北海關查獲的切割汽車走私案是17宗，案值4492萬元；2003年查獲16宗，案值1573萬元，2004年查獲6宗，案值600多萬元。在案件數量和案值大幅下降的同時，查輯工作也面臨著新的挑戰。拱北海關緝私局偵查處劉宏達表示：“我們現在查到的只是鏈條的一部分運輸環節，運輸環節我們查到的這四個人，對其它環節根本不是很清楚，所以從目前掌握的情況來看，進一步偵查的難度非常大。”
那么這些舊切割汽車究竟從何而來，又將運往何處呢？拱北海關緝私局的干警告訴我們，這條漁船是他們通過海上稽查查獲的。
據了解，這是今年以來拱北海關查獲的第6宗切割汽車走私案，相比往年，今年的發案率有明顯降低。2002年，拱北海關查獲的切割汽車走私案是17宗，案值4492萬元；2003年查獲16宗，案值1573萬元，2004年查獲6宗，案值600多萬元。在案件數量和案值大幅下降的同時，查輯工作也面臨著新的挑戰。
看來，海關部門一直沒有放松對走私車的監管。不過，曾經有段時間，我國的汽車走私一度猖獗，走私汽車案要占到走私案件的一半以上。從80年代的海南走私大案，到90年代末山東半島汽車走私狂潮，走私汽車案件屢屢創下記錄。再來看一段歷史資料，1995年在天津口岸出現的一幕真實場景，據天津海關的老關員回憶，當時查扣在天津港的走私小汽車足有3000多輛，為了能停放這么多的走私車，海關不得不臨時租借了 5個碼頭倉庫。不過這段畫面已經永遠定格在了歷史中。1998年，全國打私工作會議之后，國家采取了“權力部門停止經商、組建海關緝私警察、確立緝私新體制、部署聯合斗爭和專項行動四個戰略決策”，有效遏止了走私汽車的勢頭。汽車走私，尤其是整車走私越來越少，
不過，暴利的吸引力對于一些人來說總是難以遏止的。前面我們看到了發生在珠海的一起汽車走私案。那么，這些走私團伙究竟是如何相互勾結，躲過海關的？案件中繳獲的部分贓車有豐田佳美，尼桑風度，奔馳，三菱，都是現在市面上暢銷的高檔車。從車上的里程表，可以看出這些車還沒跑過多少路，像這臺福特吉普車，才跑了350公里。這么新、這么高檔的車按說身價都不便宜，像這臺奔馳S320，市面上的售價差不多要在100萬元左右，即使豐田、尼桑、三菱每臺差不多也都在30萬元左右。但走私集團出手這些車的時候，你猜賣多少？奔馳320，50萬，豐田、尼桑15到17萬。現在我們知道了，幕后操縱這次走私的是幾個來自臺灣地區的走私團伙，從去年年初到11月，不到一年的時間，他們就從臺灣金門走私進來了58輛汽車。而破獲這起特大走私案的最初線索，卻是緝私警察在審理另外一起案件的時候，非常偶然地發現的。
新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
網友評論
