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“加油？對不起，只能加50元。”“加不滿！”“沒辦法，沒油！”近日來，這樣的對話在深圳的一些加油站不斷上演，由于燃油供應持續緊張，部分加油站開始限量供應，更有的已經到了“斷糧”的邊緣。
在北環路加德士加油站，記者要求加90號汽油時，油站工作人員表示，如果沒有該站的加油卡，只能加50元，也就是不到15升油，而記者駕駛的豐田車油箱容量是60多升，也就
是說，要把油箱加滿，得跑三四個加油站。記者在旁邊觀察了一回，發現其他來加油的車輛待遇一致，“只加50元”。加油站的工作人員告訴記者，這是執行公司的統一規定。
記者繼續驅車來到濱河路上的加德士加油站，這里的政策稍微寬松一點，沒有本站加油卡，90號汽油最高限量50升，柴油80升。工作人員告訴記者，每天公司都會有通知，政策會隨時調整，“說不定明天就恢復正常了”。不過，限量供應的日子什么時候結束，沒有人能給出確切答案。
加德士石油產品深圳公司業務部負責人表示，之所以出現限量供應的情況，因為油品供應不足。加德士是中石化的固定合作合伴，但中石化目前每天只能供應一定數量的各類油品給該公司。無奈之下，加德士公司在一個星期前就開始對零售實行限量供應，只對持有該公司油卡及按月結算的客戶保證供應。
記者走訪發現，中石化、中石油下屬的加油站和BP公司下屬的加油站都能保障供應，此外的一些社會加油站則捉襟見肘。深圳市寶安區一家加油站負責人說，柴油早就進不到貨了，現在賣的都是加油站的庫存，堅持不了幾天。90號汽油也同樣緊張，僅能供應七八天，如果還拿不到90號汽油的提貨單，油站就“斷糧”了。
中石化深圳石油分公司的有關負責人介紹，深圳油品市場供應總體上比較緊張，除了90號汽油和柴油外，93、97號汽油也并不樂觀。(記者周敏)
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